提問者：2016-04-11 00:00
榮威350 發(fā)動機壓縮比10.5 壓縮比表示活塞由下止點運動到上止點時，氣缸內(nèi)氣體被壓縮的程度。壓縮比是發(fā)動機的重要參數(shù)之一。現(xiàn)代汽車發(fā)動機的壓縮比，汽油機由于受到爆震的限制，壓縮比一般為8～11。柴油機沒有爆震的限制，壓縮比一般為12～22。 氣缸最小工作容積，即活塞處于上止點時活塞上方的總?cè)莘e，稱燃燒室容積，用Vc表示；而活塞在下止點時活塞上方的全部容枳，即氣缸最大容積，稱氣缸總?cè)莘e，用Va表示。 即ε=Va/Vc
回答者：2016-04-13 00:00
10.5：1
提問者：PPXX252013-07-02
整體不錯，發(fā)動機是國產(chǎn)的，動力偏軟，但日常使用足以。做工及用料同價位的國產(chǎn)車里算是最上乘的。
提問者：sifeike2014-10-11
當然很不錯，各有特色，各有長短
提問者：qhb_violin2014-06-25
發(fā)動機應該是上海汽車收購南汽菲亞特之后以菲亞特1.5升發(fā)動機為基礎進行二次開發(fā)而成，壓縮比被壓榨到了10.5，采用正時鏈條，優(yōu)缺點都很明顯，優(yōu)點在于高壓縮比，如果采用高品質(zhì)的97號汽油，在高速上動力可得到保證，正時鏈條技
提問者：lzuo121d2014-02-10
發(fā)動機應該是上海汽車收購南汽菲亞特之后以菲亞特1.5升發(fā)動機為基礎進行二次開發(fā)而成，壓縮比被壓榨到了10.5，采用正時鏈條，優(yōu)缺點都很明顯，優(yōu)點在于高壓縮比，如果采用高品質(zhì)的97號汽油，在高速上動力可得到保證，正時鏈條技
提問者：lin_4月要變瘦2013-05-25
首先，很感謝您關注榮威350！是的，為了滿足不同車主對動力的需求，350又推出了1.5T發(fā)動機。性能方面十分搶眼，它的最大馬力可達129匹，扭矩也達到了210牛米，對于1.5L發(fā)動機來說，性能是非常不錯的。您不需要擔心起
提問者：MING10302015-02-02
