提問者:kyo92920002014-03-17 00:00
當針對發動機噪音過大進行故障診斷時,首先要排除由附件引起的噪音,諸如由空氣壓縮機和取力器產生的,不要把這些噪音誤認為是發動機的噪音。拆下附件驅動皮帶以排除由這些裝置引起的噪音。噪音也會傳播到那些本來沒有問題的金屬零件上。 聽到的若隨曲軸轉速(發動機轉速)變化,則該噪音可能與曲軸、連桿、活塞、活塞銷有關。聽到的噪音若隨凸輪軸轉速(發動機的半速)變化,則該噪音可能與氣門傳動部件有關。手持數字式轉速表能夠幫助判斷該噪音是否與以曲軸或凸輪軸的轉速運轉的部件有關。 發動機噪音有時能通過一次拆下一個噴油器的柱塞而被隔離。如果噪音音量減少或消失,那么該噪音與它所在的那個特定的發動機氣缸有關。 確定噪音的來源是沒有固定的規則或測試方法的。 由發動機驅動的部件和附件,諸如齒輪驅動風扇離合器、液壓泵、皮帶驅動的充電機、空調壓縮機以及增壓器都有可能構成發動機的噪音。以下信息可用于指導診斷發動機的噪音: 主軸承松動所產生的敲擊噪音可以在發動機帶負載時被聽到,它的響聲大而沉悶。如果所有的主軸承全都松動,將會聽到的是響亮而短促的敲擊聲。這種敲擊聲是有規律的,且隨轉速而變化。當發動機在負載拖拉或者重載行駛時,這種噪音最為響亮這種敲擊的聲音比連桿產生的噪音沉悶。低機油壓力也將伴隨這種情況產生。 如果軸承沒有松動到足以使自己單獨的產生敲擊的聲音時,如果機油太稀薄或者軸承上沒有任何機油,軸承會產生敲擊噪音。一種不規則的噪音可能表明曲軸止推軸承磨損。 間歇式的尖銳敲擊聲表明曲軸向間隙過大。重復離合器離合動作可能引起該噪音的變化。 連桿軸承噪聲連桿間隙過量會引起在發動機的各種轉速下,即怠速和載荷工況下的敲擊造噪音。當軸承開始變得松動時,該噪音可能與活塞的拍擊聲或者松動的活塞銷的噪音混淆在一起。噪音的音量隨發動機的轉速增加。
回答者:sherman_bulu2016-03-17 00:00
原因1、發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。異響僅在怠速或低速運轉時存在;維持在某轉速時聲響紊亂,急減速時相繼發出短暫聲響;異響在發動機急加速時出現,維持高速運轉時聲響仍存在。2、發動機的異響故障往往與發
提問者:lsl66572015-11-01
引用:機油在線網站網友22:15 發表 如果榮威350加97號汽油用摩特機油,會怎么樣? 會花很多冤枉錢 58車>>
提問者:pnefq2014-08-13
那就換吧。我自己用的是中孚石化-中孚三星潤滑油SM合成汽機油 10W-40,用了一陣子了馬力足,發動機聲音小了,性價比還高。你試試
提問者:yanyushasha2016-12-02
冬天使用5w—30機油比較好,聲音小動力好潤滑效果好就選擇全合成機油,品牌選擇美孚、嘉實多、殼牌都可以。 為你服務,望采納。
提問者:ss0788622015-12-24
那是氣門的響聲,天冷了,機油太稠,導致的潤滑不好。建議更換冬季用油
提問者:tmelcgsf02016-09-07
發動機噪音大應該與所使用的潤滑油有很大的關系,主要檢查一下機油的使用情況,建議您先換一下粘稠度較高的機油試試。還有就是如果您加入了質量較差的汽油,就可能會導致發動機動力下降,而且會造成發動機內部積碳增多,這也會造成發動機
提問者:匿名網友2014-09-22