提問者：lemonb1042013-03-01 00:00
限壓閥作用是在機油壓力過高時泄壓，以維持主油道內的正常油壓。機油限壓閥是一個球閥（或柱塞）并用彈簧鎖緊，主油壓超過規定時，球閥即克服彈簧壓力而被頂開，一部分機油流回泵內進行小循環，而起到卸壓作用，限壓閥一般 裝在機油泵上，以便和機油泵一塊在試驗臺上檢驗調整機油泵的出油量和出油的壓力，但也有一部分發動機將限壓閥安裝在氣缸體主油道上或粗濾器的總成座上。限壓閥彈簧的預緊力是在出廠時進行過校正的，在使用中一般不要因機油壓力過低而隨意改變限壓彈簧的張力，因為這種油壓的降低不是彈簧張力所造成的。在一般情況下，機油泵出的油量大于用油量幾倍，（高速時）工作時限壓閥一直處于脈動式的溢油狀態，多數潤滑油在機油泵內進行小 環或流回油底殼。隨著發動機的磨損，回油量逐漸減少，當回油停止時發動機就接近大修了。限壓閥被卡住而不能正常卸壓使機油壓力遠遠高于正常油壓，高油壓下，輕者濾清器的密封圈會被沖壞而漏油，重者會把外殼鼓起，螺紋蓋板向外凸，甚至把整個封底沖脫
回答者：singlewang2016-03-01 00:00
車友你好！【1】提車時除了點清車輛的各種證件，尤其是合格證，隨車保養手冊，三包憑證和工具等外，重點注意如下幾點中的4和5這兩點： 1，從外觀上看，油漆沒有任何腐蝕過的痕跡。 2，從油漆接口打開門，看門縫里面有沒有新舊
提問者：永遠的寶藍2015-01-01
發動機起動后機油警示燈點亮，是由于機油壓力不夠或沒有壓力。建議檢修機油泵，或油道堵塞造成的。不起動時當然是不亮的。
提問者：yzm922013-04-27
下竄氣就是發動機汽缸在工作的時候有部分氣體，由于活塞環不嚴跑到發動機下半部分。曲軸箱到空濾的管子是發動機的廢氣管，屬于二次燃燒節能減排作用。這管子在天氣冷的時候容易有“哈氣”而有水，一旦結冰堵塞，就會給發動機下半部分造成
提問者：gmt4352014-07-03
您我汽車修理工 放安全隱患絕沒試問汽車壞拋路安全問題呢 要迷信美片我8高級機修工經歷告訴汽車爆炸論何撞擊燃燒或者自燃請問看汽車爆炸新聞 切入題 氧傳器 東西直接關系燃油經濟性及發機力反饋信號空氣流量計油門踏板位置
提問者：gyb6629222014-10-16
一、外觀檢查 檢查應該在光線較好的地方進行，而且車子一定要洗干凈，因為存放汽車的地方往往是在露天，容易有日曬雨淋的痕跡，所以檢查一定要相當仔細。 ◎檢查車身表面是否有劃痕、凹陷。還要查看發動機室、
提問者：hevertop2013-08-21
1，別克全新英朗： 雖然是美國車標，但是2015款全新英朗的技術是來自于國產與韓國的雜交。 發動機技術來自五菱汽車公司，底盤平臺技術來自韓國大宇汽車公司。駕駛感受典型的韓國車。 2015款全新英朗采用L2B發動機，這款發
提問者：a253696242015-06-08
