提問者：vvvvki32016-09-03 00:00
長城哈佛h11.5t油耗：官方的百公里綜合油耗為7.4升。實際可能比這個要高一些。 開車省油技巧 1.保持合理的行車速度 每種汽車都有自己的經濟車速，在此車速下行駛耗油量最低。但一般SUV汽車的經濟車速都并不高，常用的經濟車速大都在65～90km/h，駕駛者還是應盡量控制在此車速以內。 2.冷車起動時應盡量避免延長發動機升溫時間，在冷車起動時不應人為地延長發動機的升溫時間，否則適得其反。只需要注意，在點火后，不要立即用高速行駛。應該是慢慢行走幾分鐘，然后逐漸把速度提起來。冬天的時候慢行駛的時間可以延長一些。 3.避免不必要的怠速運轉。一般汽車怠速運轉一分鐘以上所消耗的燃油要比重新起動所消耗燃油多，所以，如果停車時間較長時，可以將發動機熄火。 4.行駛中應盡量避免突然加速和減速。行車中應力求保持車速平穩，切忌突然加速和減速。不要猛踩油門來加速。這只會大大增加耗油量，而省不了多少時間。在日常行車中，尤其是交能不暢、等紅燈、變換車道時，會使油耗大大增加。保持中速行駛，盡量避免急加速和急剎車，油門要小，操作要輕，同時還應隨時注意發動機的聲音。發動機的聲音應該是柔和的。 5.正確掌握變速時機。換擋要及時準確，過早過遲都會增加油耗。起步用一檔，動起來就換2檔，接近或超過20公里/小時換3檔，接近或超過40公里/小時換4檔，接近或超過50公里/小時換5檔;減速時反過來減檔。 6.正確使用空調制冷系統。空調系統工作時要消耗發動機一部分功率。有的駕駛員為了節油，采取高速時關閉空調而打開車窗通風的辦法。實際上，當車速高于85km/h時，開窗后的空氣阻力風阻所消耗的燃油要比空調系統消耗的燃油更多。 7.油耗與汽車的維修保養 a.加強空氣濾清器的保養，如空氣濾清器過臟或堵塞，將使混合氣過濃，增加燃油消耗。 b.火花塞電極間隙調整適當，并保持清潔。否則將影響火花質量，增加燃油消耗。 c.制動器的調整與燃油消耗也是有關系的。調整制動器，使其必須保證制動的靈敏與可靠，同時也應具有解除制動迅速、無拖滯和“發咬”現象。這既是節油的需要，也是安全行車的保證。 d.及時更換機油、齒輪油、后橋雙曲線齒輪油、鋰基脂潤滑油。 8.降低車輛自重量。車重與油耗的關系成正比，據說車重每下降10%，油耗也會相應下降若干個百分點。 9.檢查輪胎的壓力和磨損程度 在行駛中發現現在的滑行距離明顯減少，這時應該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標準。如果輪胎充氣不足，耗油量也會增加。如果輪胎磨損嚴重時，就會經常出現打滑現象，增加耗油量。必要時可更換新的輪胎。 10.帶檔滑行 “先離后剎”的做法是在駕校時期養成的習慣。但切不能作為好習慣長期使用，當車輛度過了“磨合”期，從離合器保養方面講，就應是“先剎后離”，有不少新手在學車時，因害怕熄火，念念不忘腳踏離合，要減速就先踩下離合，即使是掛了高檔或低檔行駛，也為了換檔方便，離合不離腳。這樣剎車、換檔，對于新手可能會使車子開得平穩些，但對離合器卻會造成不小的傷害。同時油耗也比較大。因此一定要改變這個駕駛習慣。在緊急制動時，“先剎后離”的剎車距離比“先離后剎”的制動距離要短的多。 11.不必要的高速行駛 任何一款車都有它的經濟時速，在這個速度行駛時最省油，低于這個速度或高于這個速度油耗就會上升，再超過一定的速度后，油耗會大幅度上升。過高的速度，則產生很大的風阻，當然油耗增加了。 12.早點出發 。早點出門，可以躲避塞車，節約了時間，也可以大大降低油耗。
回答者：li31964682016-11-20 00:00
哈弗上匹配的4G15 發動機的油耗，偏高，市區擁堵百公里在12-14升區間 ，高于這個級別的平均水平
提問者：1drr92016-05-06
樓主你好你車是2.0的排氣量么。我愿意為你解答你的問題幫助你啊這個還需要需要看你在哪跑 在高速 和在市內可定是不一樣的了 還有你的駕駛經驗也會決定你開車的油耗啊。但是你的實際摟你你具體點說明一下 我愿意為你解答
提問者：DOUDOUDIANPU2016-09-13
駕駛習慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個左右吧。多少個油的意思是百公里多少升油。個是口語的習慣說法。 車輛油耗一般以百公里油耗計算，比如
提問者：orangewawa2016-11-21
因為發動機變速箱技術很差，渦輪3000后才能把動力提升，所以市區油耗很高，基本上不會低于11
提問者：vfnrdeg2016-06-01
長城家的車 還不錯 增壓車型 1.5t 10個油 能下來 車體畢竟很重不可能太省油，開到8個 是很了不起的事情
提問者：hsdfjhsfhds2013-10-05
我也覺得，哈弗愛去六比較好，但是看到海馬s5也不錯，要不你在看一下，這款車，
提問者：Welkins2017-01-08
