提問者：adhaxw81tt372014-10-12 00:00
從底盤結構上來說，雖然兩車都是承載式車身，前驅結構，H6為前麥弗遜+后雙橫臂，S6為前麥弗遜后雙連桿。強度與操控上應該是H6更好，但是舒適性和濾震性能S6更好H6前后元寶梁均比較粗壯，可以承受輕度的非鋪裝路面，而且對角懸空情況下，車體變形量應該會因此分散，不會太大；S6無研究，不評論.不過建議這兩個車都不要去參與越野活動，如果只是旅途中偶遇的爛路但是可以不用擔心。汽油發動機H6用的是三菱4G63S4M的機頭，比原來H3上的功率扭矩稍好，但是偏向高轉速調教，耐用性不是問題，畢竟十幾年的機子了，S6使用的是比亞迪基于三菱技術逆向研發的機器，就他在F6上的表現來看，還算比較可靠，數據比H6好看，但是調教的輸出轉速更高。柴油機目前H6也有，和H5上的那臺2.0T綠靜基本一樣，噪音比H5的稍小，手動6速。這兩個車如果是90%城市里使用，就看LZ是追求優秀的駕駛感和做工品質（H6），還是追求寬大、舒適、高配置（S6）了個人感覺H6相對合適點，長城造SUV的底子還是比較厚實，配件供應、維修保養也方便很多此外畢竟有一個H系列在后面支撐著，不會說給你玩個突然停產啥的，導致二手車殘值奇低還有一個方面，S6的地盤最低點是油箱，如果跑爛路一定要小心 如果是在工地和農村的土路跑得多，這兩個都不行，買個帶大梁的吧，長城的H3、H5；陸風X6，X8；江鈴的馭勝都可以
回答者：wushao1262016-03-18 00:00
它那是自動空調如果你操作到位，不制冷的，估計是那個中央控制面板的事情，一般國產車像帝豪，英倫等這種車系這種癥狀很常見
提問者：lala123123122013-06-20
溫度+按鈕一直加，就會出熱風了
提問者：alexwong782013-08-08
國產車良心！五星安全車型！可以說這貨硬的就像個坦克！車禍中存活率很高。 撞高速路撞掛車，大車側翻壓車上都沒像日本車變鐵餅！而是頑強的頂起來！前后防撞梁很厚(但具體多少忘了) 最不怕追尾的
提問者：mart3645r2016-09-14
比亞迪S6本身保有量就不少，因為比亞迪S6二手車多也不足為奇，不過比亞迪S6的質量和做工一般，確實有不少車主買了之后就換車。
提問者：花花花丨花蝸牛2016-07-14
多通風換氣。 這是最基本的常識，我們發現有異味第一反應就是通風換氣，那么如果發現我們的車內異味比較中的話，每次開車之前，先把車窗全部打開，有條件的話，就把車門全部打開，當然要空間充足，不影響到他人，順便清理一下車內的
提問者：2016-03-02
啥比 BYD呢 怕燒死呀 奧 Y買保險啦 吼吼
提問者：xixi9wl10i42014-09-12
