提問者:2013-04-23 00:00
你說的S鍵對應的就是儀表盤中間的SPORT燈,當你在掛入D檔的時候按下S,儀表盤的SPORT就會亮,此時汽車的扭距大大的增加.起步的時候只要一踩油門,3000轉以上.推背感很強.本來CVT無級變速發動機是沒有什么推背感的,用S可以享受強大的動力. 這也就是軒逸這車為什么會在0--100碼加速會跑進10秒以內的原因. 我曾經在高速上使用過一次.當時的車速在120公里左右,前車在檔我的路.這是我按下S鍵.發動機聲音開始咆哮了.動力馬上就來了,感覺象在開奧迪1.8T的車. 但是這車S檔最好就是少用,傷發動機,油耗會具增. 至于顯示屏幕,我建議你還是不要去改.原廠的設計是有道理的,為了你的行車安全.
回答者:2016-04-23 00:00
各位 對不起 千萬別進來 ~~ 我是一個上海女人,買了認沽權證600106 ,賠得慘不忍睹。幾天前,我下夜班回家被一輛大卡車撞死了。司機把我的尸體拋到路徑邊的小河里。然后逃走了,如果你看到這條消息后,請將她
提問者:2013-07-08
你是在20碼或者40碼左右,加速時有頓挫感嗎? 如果是的話,那是正常的,因為你是CVT變速箱的,20/40碼的車速所對應的轉速,正好是變速箱自身的一個換檔過程,所以會有一定的頓挫感,其實高速也有,只是不那么明顯而已!
提問者:8cyz066q9q9t2013-04-05
啟動機聲音大,冷車啟動都這樣,我的車早晨啟動時20層都能聽到……剎車也略感僵硬,問過4S,正常,個人使用3年(07年12月提車)也感覺正常,沒什么,不用太過擔心~
提問者:2013-07-27
您好: 關于您咨詢的問題,起步時需要根據車輛的負重、發動機的阻力確定加到多少轉速,并沒有一個標準的轉速,起步時發動機轉速接近2000轉屬于正常,不會對發動機有損傷,主要是看車輛的負重和阻力,希望我的回答對您有所幫助。
提問者:haozx0012013-11-22
特別是聲音類的故障比較難判斷,畢竟沒有聽到聲音不好下手,而且你說的不清楚,我只能理解為,冷車啟動后慢起步的時候會出現一個響聲,而且是周期性,比如是輪胎轉一圈響一下,初步理解為運動旋轉件的聲音,比如發動機,輪胎,傳動軸,皮
提問者:sapfier2013-11-12
暈,你去4S店啊!用專用尼桑機油啊!
提問者:fcglyfw2013-06-01