提問者：q4722004612013-08-22 00:00
問題描述:你好，我的是2008年的2.0軒逸，定時保養，但是從今年開始，發動時車很悶，轉速一時半會起不來，過幾秒鐘轉速上去了，可接著下來再提上去，也就是轉速提升兩次，這是什么原因造成的？
您好：根據您所描述的現象判斷，這個現象重點檢查電子節氣門體的積碳情況，很可能是節氣門體積碳過多導致的怠速不穩，清洗積炭后應該就可以解決了。對于長期在市區內行駛的車輛來說，建議車輛每間隔15000公里清洗一次電子節氣門體，間隔30000公里清洗一次噴油器和進氣道。
回答者：yytt182016-08-22 00:00
不踩離合時機器有雜音，如診斷確認是異常聲音，則說明變速器可能存在問題。踩離合器轉速升高可能與發動機控制系統的標定有關，主機廠通常可通過升級程序解決。
提問者：R3成功系統2016-12-03
你能說的清楚一點嗎？？？是一直回不來還是回來的慢？？？？如果是回來的慢的話，就是正常的，日本車的轉速都是回來的比較慢，這也就是日本車省油的因素之一！日本車不跟捷達似的轉速針特別靈活！！！ 純手打，望采納！！！
提問者：chenchuiwan2015-11-23
新軒逸轉速在儀表臺上有個轉速表。敬請采納
提問者：bieyih22016-09-17
您好，這個一般是汽車長時間低轉速行駛，造成發動機積碳過多了，導致燃燒不充分，冒白煙，發動機抖動，動力減弱，轉速過高，突然熄火等情況，油耗也會增加，建議清洗發動機，節氣門和火花塞后，進行匹配調試， 動力才會恢復正常。
提問者：vbyaw1782016-09-16
兩搭鐵一感應傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。傳感器的特點包括:微型化、數字化、智能化
提問者：maybeshe2016-09-23
節氣門臟 某個傳感器有問題
提問者：cdma2152016-09-08
