軒逸相關問題

• 新軒逸2.0發動機為什么怠速一直有噠噠的響聲

  趕緊檢查，是不是發動機缺機油，有可能是凸輪軸發出的聲音，長時間缺機油會使發動機凸輪軸磨損。

  提問者：qixindadian2013-04-11

• 軒逸經典變速箱異響怠速的時候變速箱油咔咔咔的異響，踩下離合器聲音就消失，放下又有了。

  開手動車換檔時出現咔咔聲，一般是松開離合器太突然，造成機械轉換不順暢所致。改正的方法是學會慢慢松開離合器，同時保證油門供油。 還有就是速度還沒有達到下一檔的最低要求就強行換檔造成的。 如果以上都不是，那么一定就是輛舊車啦

  提問者：XiGuaTvT2016-02-16

• 經典軒逸起步啪一聲異響不分冷熱車

  （1）異響與發動機轉速的關系　　發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。　　①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪

  提問者：nuttiakub842016-01-30

• 尼桑軒逸發動機時規鏈條異響的原因？

  應該是正時規鏈條頂輪那里沒有機油到吧，有沒有檢查，那里沒有機油到那個頂輪就不不緊鏈條，就會響了。

  提問者：wanghd582013-06-29

• 軒逸1.6 手動 怠速抖動

  長期在市內低速行駛容易產生積碳造成車輛怠速時發動機運轉不平穩，建議去拉下高速，然后及時換油保養。應該就可以解決~~~~~

  提問者：zhao9509162013-10-31

• 軒逸凍車行駛怠速1300左右,時速40一60時左前方有異響,但怠速超過1500或時

  一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損

  提問者：clslx2016-12-05