提問者:2015-09-29 00:00
您好,很高興為您解答!中殼,一個在波箱散熱器旁邊,另一個在波箱中殼后上方,差速器惰輪處,幫到您請選為最佳答案,謝謝!
回答者:2016-09-29 00:00
我是軒逸車主 CVT是他的賣點,1,6配的變速器很一般,不能說差吧,起碼沒特點沒技術 好車現在都有CVT想天籟,奧迪 如果選軒逸就2,0,否則不推薦日本車,個人感覺車輕,皮薄,無后防撞梁
提問者:夏半__2013-09-04
新軒逸使用的是CVT變速箱,冷車啟動的在P或者N擋位置怠速狀態下不應該出現異響,如果是在R或者D檔出現輕微嗡嗡的聲音是正常現象,因為變速箱油在低溫下粘稠度高,變速箱內鋼帶運行產生的聲音。希望能幫到您, 祝您愉快。
提問者:Look_Luo2015-07-18
一般般的傳感器。轉速傳感器由磁敏電阻作感應元件,是新型的轉速傳感器。核心部件是采用磁敏電阻作為檢測的元件,再經過全新的信號處理電路令噪聲降低,功能更完善。通過與其它類型齒轉速傳感器的輸出波形對比,所測到轉速的誤差極小以及
提問者:DaveHatesHP2016-04-22
在變速箱的右下方側面有個13的螺絲,擰下來注意別用蠻力容易滑絲,用加油器慢慢加,加到溢出就好了
提問者:去哦idufdf2015-10-08
剎車油每四萬更換一次 變速箱換油則是不同車型里程不同:上海大眾規定6萬公里、豐田是4萬公里 如果是CVT變速箱則不用換油,CVT變速箱是全封閉的;自動變速箱6萬就換了吧
提問者:zzx8470632013-04-25
這是該車CVT變速器的重要傳感器,用于檢測ATF油壓,具體位置在變速器上(閥體上)尋找,請先用診斷儀查看該傳感器的故障碼和數據流,具體分析故障是在傳感器本事,還是線路、插接器上,很多故障為假故障。希望能幫到你!
提問者:liqiuliang20082016-01-14