最佳答案

　　個人建議還是不要考慮日系車的好，日系車除了省油外，沒什么看點了，日系車不如德系車來的安全，而且皮薄，我推薦大眾的邁騰。 　　邁騰的外形絕對是大眾典型設計的代表，大嘴格柵、前燈、尾燈、側面造型都是家族式的設計風格，完全脫離了前輩們的守舊風格。簡潔流暢的車身線條，前衛時尚之余又不失穩重，尤其是尾部的設計，這些時尚和前衛的設計都能在更年輕的速騰和新寶來上看到，這也說明了邁騰整體形象的改變。 　　邁騰的氙氣大燈不僅實用而且還很人性化，例如，你可以設置大燈的離家、回家功能，如果在夜晚按下遙控器上開車或鎖車按鈕，氙氣大燈會被自動開啟，這樣在夜晚停車場可以很方便的找到愛車的位置，如果下車回家還可以照亮回家的路。當車以140km/h的時速行駛數秒時，邁騰的電腦會自動打開大燈，而當車速降至65km/h后會自動關閉，時刻為你的行車安全著想。雖然大燈沒有隨動轉向功能，但邁騰的前霧燈集成有靜態彎道照明功能，當車速低于40km/h，且通過急轉彎時該系統會自動打開，車側面的路面幾乎全被照亮，在沒有路燈的路段行駛感邁騰裝備的這套電子駐車系統與AUTOHOLD功能搭配，可以實現多種功能。例如，在電子駐車開啟的情況下，掛入D擋不踩油門，此時強大的制動力能夠使車頭抬起，車尾下沉，而當給油起車后它會自動關閉。如果行車時發生緊急情況，還可按住電子駐車按鈕，車輛會對四輪進行強制剎車直到停穩，并伴隨聲響警報。而它的缺點是，使用時會產生很大的噪聲，當蓄電池沒電時將無法關閉，只能跨 　　接電纜啟動發動機。 覺該功能非常實用。 　　邁騰裝備的這套電子駐車系統與AUTOHOLD功能搭配，可以實現多種功能。例如，在電子駐車開啟的情況下，掛入D擋不踩油門，此時強大的制動力能夠使車頭抬起，車尾下沉，而當給油起車后它會自動關閉。如果行車時發生緊急情況，還可按住電子駐車按鈕，車輛會對四輪進行強制剎車直到停穩，并伴隨聲響警報。而它的缺點是，使用時會產生很大的噪聲，當蓄電池沒電時將無法關閉，只能跨接電纜啟動發動機。 　　邁騰最亮眼的部分還是它的TSI發動機（所用的發動機是渦輪增壓）。 　　TSI是Turbo FSI的縮寫，T即渦輪增壓、S指分層、I代表直噴。簡單來說，TSI是帶渦輪增壓的FSI。從技術上講TSI與FSI是同一家族，缸內直噴的工作原理相同，由于加入了增壓技術，TSI比FSI更先進，屬于大功率、低轉速大扭矩的發動機。直噴發動機的一個好處在于隔絕了已燃混合氣向氣缸壁和氣缸蓋的散熱，從而降低了發動機的熱損耗。從表面來看，TSI發動機與FSI相比減少了一個字母“F”，但名字的改變沒有令其本質發生變化，加入增壓器后與普通直噴技術相比，TSI發動機擁有更小的體積和更出色的動力表現和節油優勢。從1.8TFSI的扭矩曲線看，從1500-3500rpm相當平坦，說明這款發動機在低轉速下能提供很大的驅動力。 　　別克新君威是上海通用的救命車，歐寶技術，超低風阻，省油，并且動力和安全性都是首屈一指的，別人說的再好，自己看了開了才知道。 　　美國通用破產最多也是合并，上海通用不會破產，別克新君威是男人女人看了一眼就會愛上的車。眼見為實。 　　要是邁騰和君威相比的話， 邁騰2.0T扭矩可以達到280.從1800轉開始一直保持到5000轉。相當不錯，而且DSG變速器很好。真的。而且油耗也不錯。 　　君威的2.0T的扭矩很嚇人達到了350.實際駕駛是2000轉渦輪打開到4000轉好像就差不多了。外人一看肯定認為別克性能好，但是相反，君威被變速器拖了后腿。實際輛車的駕駛感覺還是邁騰好。而且君威的車停下來以后，車會很熱。一股熱氣會出來。 　　純屬個人意見，希望能對你的問題有所幫助。 　　希望能對你的答案有所幫助。

回答者：pibb58332016-04-02 00:00