提問者：r9Eds2015-03-25 00:00
帶發動機啟停系統。 啟停系統的工作原理是，當車輛因為擁堵或者路口停止行進。駕駛員踩下制動踏板，停車摘擋。這時候，Start/Stop系統自動檢測：發動機空轉且沒有掛擋；防鎖定系統的車輪轉速傳感器顯示為零；電子電池傳感器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。滿足這三個條件后，發動機自動停止轉動。 而當信號燈變綠后，駕駛員踩下離合器，隨即就可以啟動“啟動停止器”，并快速地啟動發動機。駕駛員掛擋，踩油門，車輛快速啟動。在高效的蓄電池技術和相應的發動機管理程序的支持下，啟停系統在較低的溫度下也能正常工作，只需短暫的預熱過程便可激活。
回答者：99eng4622016-03-25 00:00
漢蘭達港港的！◆廣汽豐田漢蘭達性能測試廣汽豐田漢蘭達一臺全新的代號為8AR-FTS的2.0升渦輪增壓發動機。最大功率為220Ps/4800-5600rpm，峰值扭矩為350N·m/1700-4000rpm。這臺發動機應用
提問者：kaixin99882015-11-26
豐田的自動啟停和大眾寶馬的完全不是一個概念，原理完全不同，根本不傷電瓶和啟動電機，震動極小。停的時候悄無聲息，動的時候不知不覺。
提問者：胡注兀2015-09-24
沒有
提問者：hgyn1d2kkm12015-12-15
新漢蘭達啟停技術是自動的，不用特別的操作，。此系統起動時需要達到很多的條件，但他有一個關閉開關，在你不需要使用的時候可以將它關閉。 停車的時候一定在d擋，將剎車進一步踩下，如果達到他工作的條件發動機就會自動熄火。抬起剎車
提問者：191724129q2016-01-02
漢蘭達2.0t發動機全新標配發動機自動啟停功能，3.5L車型全部都沒有發動機自動啟停功能。
提問者：gelvzhang2016-08-24
開過有啟停的車，不太喜歡，等下紅綠燈發動機要關閉重啟一下。其實省不了什么油，反而總是啟動對車電瓶，發動機壽命不好。
提問者：yeyunl2015-03-24
