漢蘭達相關問題

• 豐田漢蘭達轉彎的時候有異響怎么辦？

  你好轉彎的時候有一項以上是由于減震器壓力軸承損壞，火車下面的下支臂損壞導致的建議您上修理廠檢查一下。感謝使用，希望回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問，我一定會竭力為您

  提問者：hgui6p9ued42016-11-24

• 豐田漢蘭達3.5工作臺下方有異響

  漢蘭達也買 買也就罷了 還要買3.5排量的四驅 那車不垃圾才怪呢 偌大一個車 就像一個沒肌肉的胖子 才一噸八 空間是很大 發動機也很強勁 但車身實在糟糕 要說是公路上用 空間太大太浪費 油耗高 要說拉出去越野 3.5

  提問者：qtlonv2013-08-26

• 請問豐田漢蘭達車門里面有異響該怎么辦？

  這類故障一般來說需要拆解車門內飾板檢查，檢查升降器固定情況，檢查各螺絲有無松動，檢查導槽和滑輪的潤滑情況，這類故障很常見，比較容易解決。如果經檢查為升降器自身故障，保修期內的車輛可以去店里進行索賠更換，其他問題一般通過調

  提問者：jfdushaa2013-08-08

• 09款漢蘭達高速打方向有異響是怎么回事

  您好，根據您的描述，出現這樣的問題有三個愿意：第一，車速太快，路面不平，導致方向機一直在強制修正；第二：輪胎胎壓有問題，導致在打輪的時候出現吃力現象；第三可能是助力泵本身的問題，助力泵在高速的時候功率不夠，然后發出異響！

  提問者：baby21lov2014-09-03

• 漢蘭達發動機異響

  有部分2.7的漢蘭達的發動機的正時氣門有點問題，最嚴重的客戶有已經換了發動機的，建議你回4S店檢查

  提問者：wwtjuk2013-07-10

• 漢蘭達2.7排量正時老響是怎么了 發動機鏈條聲音大

  （1）異響與發動機轉速的關系　　發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。　　①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪

  提問者：bhhhzd2016-01-02