提問者:匿名網友2015-01-21 00:00
1、發動機內燃油燃燒不充分,導致缸體內、氣門、火花塞上積碳增多。結果是氣門間隙變大,點火效能下降,油耗增加,運轉不暢,好像嗓子里有痰沒咳出去,自然跑步的時候跑不痛快。2、長時間不達3000轉,機油泵無法將足夠的機油打到頂置凸輪軸處,如果長期過長時間的話,有可能導致凸輪軸的非正常磨損。
回答者:牛車網2016-01-21 00:00
保護功能。長時間高轉速發動機容易爆缸
提問者:cx0088cx2016-08-02
這樣對發動機的傷害是很大,如曲軸,缸套,活塞,氣門,等等
提問者:liuad10282013-05-02
福瑞迪搭載CVVT發動機,轉速自然要比其他車高些,這個不必擔心,長時間的開車3-5個小時,會使發動機溫度高而怠速降低,一般在500-700轉,這都是正常的,只要不熄火,說明你的發動機很正常。
提問者:wafdd05142013-11-25
一,首先,不同意發動機有問題的說法。只是個人使用不當造成的,不能以偏概全。 韓系法系的車,普遍都是高速發動機,一般都應該在3000轉換擋。很多人開福瑞迪還在按桑塔納的開法開,發動機2000轉不到就急著升檔,這樣
提問者:2013-03-11
只有福瑞迪,科魯茲爆震,是比較普遍的,悅動和秀爾、瑞納沒聽說過有爆震現象。
提問者:vgsyeq2052013-05-05
正常情況下2000轉換檔即可。主要是聽發動機聲音,開著車總不能每次換檔都看轉速表吧?!等您經驗豐富以后,就可自如切換檔位了。
提問者:juan1hao2016-05-21