提問者：xoplia2013-08-19 00:00
樓主的作法的確有些不妥，但偶爾幾次倒是并無大礙，頻繁的話對車輛壽命是有影響的。建議樓主注意以后一段時間的磨合就可以了，以下是一些有關新車磨合的注意事項，望樓主借鑒： 新車磨合應該注意的一些問題：新車出廠前已經過冷磨合處理，但為了日后機械系統保持最佳狀態以及延長使用壽命，建議前1500公里必須謹慎駕駛您的愛車，分階段進行保養。 1、100公里，新的摩擦制動片尚未達到100％的制動效果，剎車應有提前量，特別是在前200公里內，輪胎摩擦力不夠，因此在剎車時要比正常情況下多用些力。 2、500公里為初期磨合，此時速度不宜過快，普通為70-80公里以下，轉速不要超過2200轉為好。 3、500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當提高，普通可以達到90-100公里，轉速依然2500轉以下為好。適當提提速不但不會影響發動機，反而可以促進磨合，而且可以看看是否再提速時有否異常。 4、1000-1500公里為后期磨合，速度可以提至120公里以下。因為磨合是一個漸進的過程，必須逐步加碼。轉速不要超過3000轉即可。 5、磨合期行駛時要避免急剎車、急提速的情況。行駛時不要長時間以固定速度駕駛，要有速度變化。汽車在磨合期內裝載量不能超過額定載荷的75％。新車在裝載時應低于規定的載重量或人數，更不能超載，因為超載會加重發動機、變速器、傳動系統、懸掛系統等部件的負擔，加重磨損，對車輛造成損害。選擇優質潤滑油：選擇低粘度和優質潤滑油，能使摩擦表面得到良好的潤滑，減緩機件磨損。 希望回答能給你一點幫助。
回答者：wu3512016-08-19 00:00
其實主要是因為車輛在行駛時常會受到許多崎嶇不平的路面、坑洞和水孔蓋的沖擊以及底盤零件磨損等原因，在長時間的振動和搖動之下會使原廠設定的懸吊與輪胎的機械位置改變，當角度跑掉時，就會發生上述的情形了。 在這我們只能給大家一
提問者：plk9131092015-09-30
提車時最好結伴前往展廳，提車前將各個檢查項目抄下來，提車時逐個排查，確保萬無一失。 一臺新車在到達4S店后，店內會對其進行全面的接車檢查，一般來講不會有什么問題，不過之后在店內挪動過程中，不排除小磕小碰的可能。檢查車輛按
提問者：watj2kra42015-10-04
輪胎建議是專業輪胎店換，比4S店專業且價格更低。你的問題呢，輪胎建議換兩條或者四條，如果換三條，有舊輪胎的那條軸上的新輪胎會磨損的更快，而且一條舊的會和你的三條新輪胎的抓地力，排水能力和剎車距離都不一樣。特殊情況下安全系
提問者：apollo10052016-01-08
按下鎖定四驅按鈕后，車輛就不會有前去模式，動力會被各50%的分配給前橋和后橋，且前后橋此時的轉速是同步的，這種模式只在路面容易打滑且車速不快的情況和單獨車輪陷住時才用到，正常行駛時不要打開，否則不但會使輪胎急劇磨損，
提問者：yonglong9882016-07-17
所謂發動機正時，就是發動機會更具發動機轉速調節進排氣門開啟時間，提高進氣排氣效率，精確點火時間，提高發動機的燃油經濟性，但由于是正時皮帶，會老化，所以要定時更換正時套件。不需要定期更換但要看使用程度的項目防凍液可以防止在
提問者：csol吧反H聯盟2016-08-04
1、經檢查,可能是前右減震器損壞，更換減震器，故障沒有排除。 2、再次檢查橫向平衡桿，先將左右兩側連接橫向平衡桿的連接球頭斷開，試車，故障依然存在。 3、再從轉向系統入手，是否因方向機橫拉桿球頭磨損，間隙過大
提問者：jyalantt12017-01-15
