提問者：hldvS92014-09-02 00:00
你發動機上的水溫傳感器它向電腦報告了錯誤的水溫信息，環境溫度已經很低了，它報告是常溫或熱車啟動信號，電腦按照錯誤的信號計算并執行噴油，混合氣稀，再加上空氣溫度時低單位質量的含氧量少，混合氣不易燃燒，所以不易啟動。涼車怠速時電腦執行的也是錯誤的噴油量，所以怠速底。當發動機熱了以后，水溫傳感器報告的錯誤信號數值正好與發動機實際數值匹配，所以一切看是正常。 正常情況下環境溫度低時，發動機電腦收到水溫傳感器的低溫啟動信號，計算比較濃的混合氣有利于低溫啟動，而且控制涼車怠速高于平時的怠速轉速，已達到快速暖機減少有害氣體排放的目地。更多問題可以去福建車百通網站咨詢在線專家。
回答者：vywr80322016-09-02 00:00
這很可能是因為發動機電腦未檢測到空調已開（壓縮機已經轉了）的信號所致。 因為空調的壓縮機工作會消耗掉發動機一部分動力，發動機怠速時只是克服自身的運轉阻力，沒有多大的動力輸出。所以在開空調時發動機電腦要先提高轉速（
提問者：shandongyage2015-04-30
您好豐田rav4節氣門電子節氣門調怠速現您怠速高還低公里數多少了般情況下款發動機三萬公里左右要清洗次節氣門否則怠速會發抖重則怠速穩導致熄火對了換電瓶了或者虧電了兩種情況也會導致上述現象同樣需要清洗節氣門讓師傅給您復位下o
提問者：vkim12014-05-05
發動機不行了。。。
提問者：kjjkjkjkjkj2013-06-27
新車 熱車是對車有好處的 在8000KM以前不要高速行駛，怠速 低速都是沒事的，別想車會那么容易壞！！希望幫到你！
提問者：fgdxmm2013-08-02
怠速在N檔上長時間運行是有危害的，不是對引擎有危害，而是對波箱，自動波的波箱里面有液壓產生的，就算是N檔，動力一樣也會傳送到波箱，壓力也會產生，只不過沒有傳送到離合器片罷了。所以時間長了會產生大量的熱量而無法利用液壓油進
提問者：nbnimo2013-09-03
車友你好！這種情況是正常的。冷車啟動時有“啦啦啦的”（嗒嗒）聲主要有下面2種原因：【1】剛發動車輛時怠速高，皮帶轉動時會帶動罩蓋抖動而發出這種聲音。【2】冷車剛啟動時， 因為機油比較稠 ，車輛經過一夜停放后，機油都回落到
提問者：htjnyjyj2014-12-28
