提問(wèn)者：lidiya5122014-06-24 00:00
清洗三元,清洗進(jìn)氣道,清洗節(jié)氣門,清洗噴油嘴,清洗機(jī)油道有什么好處嗎?請(qǐng)?jiān)敿?xì)的描述各個(gè)清洗的好處,謝謝!坐沙發(fā)的禁止發(fā)言
窗外 上課№覺(jué)覺(jué)這2個(gè)朋友，請(qǐng)問(wèn)你們懂汽車維修與保養(yǎng)嗎？不懂不要瞎說(shuō)！明白？1.清洗噴油嘴，清洗燃燒時(shí)產(chǎn)生的膠質(zhì)和積碳，保護(hù)噴油嘴，延長(zhǎng)使用壽命！增加發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，降低燃油消耗！2.清洗節(jié)氣門，現(xiàn)在大多車是電子節(jié)氣門。如果經(jīng)常不進(jìn)行清洗，會(huì)造成車輛加速無(wú)力，有時(shí)不好啟動(dòng)車輛，嚴(yán)重的啟動(dòng)不了車輛。長(zhǎng)時(shí)間下去，還會(huì)對(duì)節(jié)氣門，阻風(fēng)板磨損，導(dǎo)致怠速過(guò)高或不穩(wěn)。最后，只能更換新的節(jié)氣門總成才可以解決問(wèn)題！清洗也是對(duì)節(jié)氣門延長(zhǎng)使用壽命。3.清洗進(jìn)氣道，也是清洗進(jìn)氣，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室中的積碳。4.清洗三元催化，清洗由于發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒不完全，產(chǎn)生的積碳，排到排氣管的三元催化，堵塞嚴(yán)重，車沒(méi)有力量還費(fèi)油，嚴(yán)重的車啟動(dòng)不了！清洗干凈，也在凈化尾氣排放!延長(zhǎng)使用壽命，清洗也是對(duì)三元延長(zhǎng)使用壽命。以上項(xiàng)目一般2W-4W做一次！
回答者：gamesmc02016-06-24 00:00
其實(shí)機(jī)油是好油,但是各種品牌的機(jī)油配方不同,混合使用壞處我想跟頂有,所以我覺(jué)得還是堅(jiān)持使用一個(gè)品牌和規(guī)格的要好
提問(wèn)者：fazick2013-01-18
我一直在用黃殼HX5 SL 10W-40，全年都在用。夏季如果氣溫高于35度，10W-30的機(jī)油最好換掉。10W/30 -20～3010W/40 -20～40 58車>>
提問(wèn)者：buiidaeve32013-05-31
從理論上來(lái)說(shuō)-----正常的。可實(shí)際感覺(jué)，就不是特別正常了。我以前用豐田純牌機(jī)油5W---20的，一口氣跑近兩千公里，機(jī)油尺會(huì)下降5--8MM,但換了黃殼5W---40的就不會(huì)了，或者說(shuō)，幾乎感覺(jué)不到消耗了機(jī)油。加灰殼5
提問(wèn)者：blasky2014-06-24
你好。 銷量和質(zhì)量基本成正比，途觀的銷量已經(jīng)反映出途觀的質(zhì)量了，但價(jià)格太高太硬，砍不下價(jià)的，個(gè)別地區(qū)還存在加價(jià)提車，勢(shì)必導(dǎo)致性價(jià)比很低，EA888還普遍消耗機(jī)油，但大體質(zhì)量還是很不錯(cuò)的。 主要是爛大街了，低配版途觀不值2
提問(wèn)者：儂情me意232015-02-18
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯
提問(wèn)者：ck0322016-06-22
轉(zhuǎn)一篇資料。 機(jī)油標(biāo)號(hào)通常表示粘度和品質(zhì)。 具體解讀如下： 粘度表示 潤(rùn)滑油的黏度多使用sae等級(jí)別標(biāo)識(shí)，sae是英文“美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)”的縮寫。例如sae40，sae50 或sae15w-40、sae5w-40，“w
提問(wèn)者：drlodhhi932013-05-16
