提問者：limengzise2015-10-16 00:00
發動機電腦根據冷卻水溫信息控制電子扇低速或高速工作，當發動機水溫超過正常值以后電子扇才會啟動，或是空調系統啟動以后在開空調的時候。風扇不轉是來自于發動機的原因，發動機電腦根據冷卻水溫信息控制電子扇低速或高速工作，當發動機水溫超過正常值以后電子扇才會啟動，或是空調系統啟動以后，此時電子扇才會開始工作。如果車輛行駛路況并不擁堵，發動機水溫在正常范圍以內，電子扇自然不會啟動。如果水溫表處于正常值，電子扇肯定不會工作，電子扇是否工作主要取決于水溫信號和空調信號。
回答者：no_n_no2016-10-16 00:00
空調供電線路或保險燒了。
提問者：puink8r7tci22013-07-25
一時空調繼電器內部觸電燒蝕(RB1位于發動機倉左側保險絲盒，有圖可查)，建議先更換繼電器。
提問者：lovewcy992014-02-26
中控臺下面
提問者：yuj31sv562013-06-15
看你說的問題，應該是前面的鼓風機晶體管燒掉了，就在鼓風機下面，有四根很粗的線的那個，當然，奧德賽有前后風機的，最好兩個都檢查。
提問者：teaibm2013-10-11
兩個一起轉動的，無論是水溫散熱還是空調制冷散熱。奧德賽貌似左邊那個風扇容易故障。
提問者：lovewanwang82014-08-30
由于汽車空調的散熱風扇和電離合是蓄電池供電的，當空調開關或控制器損壞時導致關不斷時，蓄電池就一直供電了
提問者：GDwuweidong2014-11-01
