提問者：WYTWBDL2013-07-26 00:00
雖然外形和內(nèi)飾都很科技時(shí)尚,但是就是擔(dān)心它的操控和動力, 總擔(dān)心它的動力不如人意``
★優(yōu)勢點(diǎn)評 1.空間多變。對于一款MPV，我更愿意先說說它的空間。奧德賽標(biāo)準(zhǔn)配備了7個(gè)座位，一般情況下，頭兩排乘客都會有不錯(cuò)的私屬空間，當(dāng)?shù)诙�、三排座椅折起時(shí)，車廂內(nèi)會騰出一個(gè)超大的儲物空間，此時(shí)即使是裝卸像衣柜這樣的大件物品也不成問題。中間一排的座位除了可以分開獨(dú)立折疊外，還可以完全放平，此時(shí)完全能擔(dān)當(dāng)起一張大床的功能，讓車主隨時(shí)隨地都能得到及時(shí)的休養(yǎng)。當(dāng)然，最關(guān)鍵的還要說7座的魅力，除了今后一家老小出門不用愁了，更重要的是它讓幾個(gè)家庭一起去旅游也成了可能，而且共攤的路費(fèi)也讓我們在高油價(jià)時(shí)代又找到了集體遠(yuǎn)行的新理由。 2.視野開闊。應(yīng)該說坐在奧德賽的車?yán)锸羌苡鋹偟氖�，不同于一般轎車，MPV除了有較高的車身外，駕駛席的坐姿也有區(qū)別。更為舒展的駕駛姿勢，大大減輕了司機(jī)長時(shí)間駕車所帶來的疲勞感。深邃的冷藍(lán)色儀表無論白天、黑夜都會發(fā)出悅目的光線，各種按鍵也是依照使用的頻率依次排開，十分人性化。 3.動力充沛。07款奧德賽依舊使用了本田汽車提供的2.4升i-VTEC發(fā)動機(jī)。118千瓦的動力輸出對于一輛1.7噸都不到的MPV來說，起步、加速是件非常輕松的事。同時(shí)，這款發(fā)動機(jī)與電子控制的S-Matic手自一體五速變速器配合十分默契，換擋時(shí)機(jī)準(zhǔn)確，讓一輛MPV也有了些許運(yùn)動汽車的駕駛味道。不過發(fā)動機(jī)后段的加速力相對較弱，當(dāng)時(shí)速在140km/h以上時(shí)，超車、并線，就有些不夠利落了。 4.造型時(shí)尚。日系車一直有著時(shí)髦的外表。新一代的奧德賽是2003年底才首次亮相東京車展的，正式推出已是2004年的事了，這款車外形更具運(yùn)動味道，瞇縫的雙眼再加上短促有力的C柱收尾時(shí)至今日也不覺過時(shí)，讓它仍舊能穩(wěn)居MPV造型潮流的最前端。 ★弱點(diǎn)分析 1.后排壓抑。為了追求更時(shí)尚的車體造型，我們可以看到，新一代的奧德賽有著非常流暢的造型，兩頭低中間高的設(shè)計(jì)并不會讓人感覺這是一輛難以駕馭的廂式大車，相反比雅閣還短的車體讓人覺得這是一款大小適中的MPV。 這種造型帶來的不良后果就是車內(nèi)第三排的座位空間大受擠壓，最后一排的座椅用做短途帶人還好，但要是長途旅行的話肯定會感覺局促。 2.操控偏弱。車輕的好處之一就是節(jié)省燃油，但也為它帶來了一定的負(fù)面因素，那就是高速穩(wěn)定性會相對差一些。 奧德賽與同級別德系車在行駛特性方面還是有很大差別的，尤其是在高速并線和快速過彎時(shí)，較高的底盤和偏輕的車身帶來的直接駕駛感受是穩(wěn)定性欠佳，當(dāng)然，如果是車內(nèi)滿乘的話情況會有一些改善。
回答者：sdgg357372016-07-26 00:00
動力不足的原因很多：首先檢查汽缸壓力是否正常；再檢查噴油量怎么樣？配氣相位是否正確？電控部分是否正常？等等�？傊�是要返回汽修廠檢查維修
提問者：匿名網(wǎng)友2014-06-08
奧德賽一共有三款，02款，05款和09款，07和08款都屬于05款的車。
提問者：tdhup2015-12-08
可能是缺缸、火花塞或者點(diǎn)火線圈故障、用汽車電腦檢測一下故障碼
提問者：liu6932002013-07-19
拆了重裝吧，哥們，不要抱著僥幸心里，我也是搞機(jī)修的，你懂的，發(fā)動機(jī)進(jìn)水是什么情況。
提問者：nanawelli2015-09-23
引擎是一樣的 和現(xiàn)在的版本差不多 就尾燈上有點(diǎn)區(qū)別 08年的車一般價(jià)格在12.5W左右 僅供參考
提問者：tupbqe2013-12-02
先檢查下前后氧傳感器，這東西壞了初期表象顯示為在儀表中顯示發(fā)動機(jī)故障燈長亮著（或偶爾閃爍），但短時(shí)間車還可勉強(qiáng)行駛； 長時(shí)間不修，將使電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦（ECU）不能得到排氣管中氧濃度的信息，因而不能對空燃比進(jìn)行反饋
提問者：biologyeva2016-05-07
