提問者:mhcgzkja2013-08-31 00:00
03款廣本奧德賽加減擋時有頓挫正常嗎?(手自一體的,在自動擋時的)
對于車輛行駛中有明顯撮車頓挫感的問題,多數情況都是由于以下兩種原因造成的,一是點火系統的工作狀況不良,有可能存在點火質量過弱或者是存在間歇性斷火的現象,主要是與火花塞、高壓線以及點火線圈的性能好壞有直接的關系,再有就是如果噴油嘴處的積炭或者結膠過多造成堵塞進而導致噴油霧化狀況不良將也會導致您所描述的上述現象,因此建議您根據以上分析并且結合車輛的實際情況到4S店對車輛進行更進一步的現場檢查分析判斷。
回答者:hgwp3a4vpr72016-08-31 00:00
是凸輪軸位置傳感器. 凸輪軸位置傳感器由一個永久磁鐵或磁極的幾乎完全閉合的磁路組成,一個軟磁葉輪轉過磁鐵和磁極之間的空隙,當在葉輪上的窗口允許磁場通過,并不受阻礙的傳到霍爾效應傳感器上的時候,磁場就中斷了(因葉片是傳導
提問者:tpwdhv2013-06-20
1、檢查油路是否堵塞或者有污垢,包括汽油濾清器、化油器或噴油嘴。 2、檢查發動機汽缸蓋是否積碳,你可以去拉下高速或讓發動機高速運轉數分鐘。 3、檢查火花塞是否有斷火現象,如果有則還之。 從這幾個方面檢查,最好去維修
提問者:wg200803182013-04-13
這是 故障燈 說明 發動機 有故障 一般是燃燒的問題 比如空燃比 不正確 排放不達標 也有可能是硬件故障 如 氧傳感器 損壞 等 需要去4S 檢查故障代碼 然后才能排除
提問者:pricessli2013-06-29
(1)異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:鄧天78862016-01-06
第一正時不對,第二氣門漏氣或缸不好
提問者:15867gmlhpf2013-03-19
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:cvwxj882l2016-05-28