提問者：nbfib12p2014-01-22 00:00
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看樣子你對機油一點也不懂，所以才這樣糾結。你就使用金瓶美孚一號0w40吧!這個全合成機油是非常高性能的，八千到一萬公里一換就行。對你的車而言，沒有害處。使用中唯一缺點是發動機噪音比用普通機油略大點，但非常不明顯，基本聽不出來。這是四類PAO基礎油的共性，但對發動機保護性絕對不差。很多人像你一樣，說全合成很稀，但是你不知道，同樣是w40，粘度是一樣的。粘度是機油在100度時的粘度，而不是你拿手晃動時的粘度。普遍機油室溫你感覺粘，但100度時與美孚一號100時粘度一樣，但是在發動機中，機油能達到一百多度甚至兩百度，這時普通機油比美孚一號還要稀。這就是高檔全合成的優點，理化性質穩定，零下幾十度不愛變粘，好啟動。啟動后瞬間就能潤滑零件，不磨損。普通機油零下后非常粘，要十幾秒才能潤滑零件，這時發動機零件干磨。長途高速發動機高溫，全合成機油流動性好、不愛再變稀，能很好的給發動機降溫和保護。相信我不會錯，就美孚一號0w40吧!冬夏都非常好用。不能說它是世界最好的，但是最適合你的。賽車機油好，好幾百一升，并且愛劣化，一兩千公里就得換，有點太燒錢。
回答者：huqimeng5212016-01-22 00:00
朋友的本田雅閣通常都在建設大馬路那家新干線做保養的，和其它汽修店相比更專業。上周換輪胎時見他上哥愛車新干線商城下單再到法政路的點換的，他說每個店都有自己的專長和特色。原來養車也 有這么多學問的。你也試試吧
提問者：zuanmuchong2015-04-28
使用手冊有相關的說明，可以用儀表的調整按鈕復位，可以查閱一下；或者去4S店，應該是免費的
提問者：okp7u38j2013-08-26
奧德賽車更換機油及濾芯的周期為５０００ｋｍ或６個月，這對汽車的正常使用至關重要。因為隨著里程數的增加．機油中被磨下的金屬微粒越來越多，這將會加劇機件的磨損。另外，機油中的金屬微粒、灰塵與機油的膠質會沉淀在機件表面形成油泥
提問者：jerky10242013-10-31
跟換美孚的可以，美孚1號正品一般在80元/L左右，無論在哪買，一定要保證正品。謝謝，望采納。
提問者：qushao872014-12-04
根據本田奧德賽的排氣量，盡量選用SM級別的合成潤滑油！ 推薦品牌：德國福斯泰坦全合成機油或德國福斯泰坦MC分子油 推薦理由：福斯機油渠道管理嚴格，假貨很少。性能方面，作為世界最大的獨立潤滑油生產商，品質上優于殼牌等同
提問者：chithinglina2013-06-20
全合成的SM級別機油，品牌看你自己喜好，本田原廠的全合成SM就比較合適~發動機有改動就另當別論了~我聽說本田的i-VTEC專用機油都比較稀，應該是為i-VTEC量身定制，所以按理說家本田原廠的全合成SM級別機油就不錯，價
提問者：yjx2602702012013-06-18
