提問者：tspnmrhb32013-07-17 00:00
開車行進過程中換擋會出現頓挫感，不知道該如何解決，請知道的朋友幫忙分享下經驗！ 駕校的車帶速比較高，起步不用油門就可以，我自己實際開車發現稍微有點坡度的路面如果補給點油門就會熄火的，還有就是在行進換擋時候，總是出現頓挫感，我的換擋順序就是：踩離合---換擋
2樓得解釋 很郁悶 典型的教科書 我就是開手動擋的 你開車過程中有頓挫感 一般是拖檔行為 高檔位 低速會出現頓挫感 起步 一般車都不用給油 只要你離合松的慢 如果在4檔到5檔得時候 你怎么松離合 都沒什么問題 在1~2檔得時候 離合在半離合狀態停留1~2秒 頓挫感可消除 之后 油門慢慢給 如果新車想要每次換擋都很順 那每次加檔的時候離合慢點松就好了 希望能給你幫助 望采納 如有疑問 可加Q52835638 繼續追問
回答者：lsqbp2016-07-17 00:00
一竄一竄的可能是缺缸----- 檢查一下火花塞、高壓線的損耗程度，清洗一下節氣門和噴油嘴，空氣過濾和三元也檢查一下看是不是堵了。水溫報警--- 看看是不是風扇壞了、冷卻液失效了或者是水溫感應器壞了。所謂自動擋，顧名思義就
提問者：liyan602013-07-11
1,達達聲 科魯茲都有這聲音；熄火后的，我的和同事的都有，4S說法是鐵皮冷卻。 2，搓頓感科魯茲也正常，一句話，1.6的拖著1.4噸車重加人，慢正常誒； 3,油耗8.4很好啊，我自動的8.9，你手動的話就得看駕駛習慣
提問者：云海女可喜2013-11-19
檔起步檔 或者爬坡用~ 起走起換2擋 2擋速度差2000轉2500轉候換3擋 類推 變 車候要想看轉數表 安全 覺差速度 換擋 希望所幫助 我科魯茲 操控性錯 檔位清晰
提問者：四眼Simon2014-08-29
換完你所述配件以后。在清洗一下節氣門。最好把進氣管和噴油嘴一起清洗。順便再清潔一下曲軸和凸輪軸傳感氣。最后做一次匹配，應該能解決問題。試試
提問者：Brust歆2013-06-17
手自一體變速器，它屬于自動變速器的一種，只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能，兩者在本質上并無太大區別。關于手自一體的手動模式以下圖所例，首先踩住剎車將檔位向下拉掛入"D”檔，然后向左推動檔桿，直到"s"亮起，
提問者：viva92013-03-14
1.6排量的引擎動力一般，手動擋機動車駕駛，三檔丟速度以后，如果不減檔駕駛，叫做拖檔駕駛，拖檔對變速箱傷害較大。正確方法是：換二擋，加油門抬高機動車速度后，再變三檔，這個麻煩不能省，供你參考。
提問者：2014-10-11
