提問者:Angel887242013-03-25 00:00
本人:科魯茲1.6SEMT 問題:如題,起步時(一檔,發開離合)油門踩下去有發沖!不開空調還好。。一開空調那就更明顯了。還有就是平時高速行駛時放開油門,有很明顯的頓挫感。前提是個人感覺離合控制的還行。。
樓主,我的也是科魯茲,你說的情況我也遇到了,還有開空調動力損失確實很大。 關于你說的起步時,一檔,發開離合,油門踩下去發沖的原因應該是:科魯茲的油門是電子油門,有延遲。你可以做一個實驗,掛空擋,在像你起步時那樣踩油門(一般情況踩得很輕),你可以發現轉速很遲鈍! 所以,你可以試著在抬離合的同時,就可以踩油門了。或者是先踩油門,再踩離合,當然油門不能踩得太深了,會沖出去的哦! 總的來說 科魯茲還是一輛很好開的車!
回答者:jqydsj2016-03-25 00:00
應該是剎車系統的操作問題,剎車踩得太死,松剎車后回位反應比較慢,導致車不走,使勁轟油就猛地竄出。你可試試下次再遇紅燈時,剎車踏板不要使勁踩,或是快要起步提前慢放剎車,我估計這現象會慢慢消失的。
提問者:minuo08102013-10-12
點火系統有問題
提問者:btyntwbo2013-03-22
這個頓挫感 看你怎么理解了 簡單的說作為一款普通的變速箱 頓挫感是不可避免的 即便是大眾引以為豪的DSG都有頓挫感 簡單的說汽車變速箱 是幾個大齒輪 從小到大依次排列 每次換擋都是 發動機 轉速 降低后 再次提高
提問者:ForeverChun2013-07-28
科魯茲1.6自動就是這個問題,由于車身太重。特別特別是在 開空調 的情況下,車的起步動力嚴重不足。你不能猛踩油門,要緩行慢慢的踩就沒問題了。如果你改用97號的油情況會稍有緩解,93加上增加動力的汽油添加劑情況也會稍有
提問者:daisy_du2014-06-24
自動變速箱出現頓挫,很多情況下,并不是內部閥體損壞,而是內部出現了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現對油壓的有效調節,造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者:lb4695907982015-10-15
正常,因為那種車,是ABS+EBA,EBA是剎車輔助系統,增加制動力。沒事的,剎車的時候注意一下就可以,非緊急情況千萬不要大力踩剎車,不然后面的,就要強吻你不可。哈哈
提問者:mhuiv1h9fhu92013-09-16