提問者：lixinmin_20082015-10-10 00:00
優(yōu)點：底盤整體感很好，走爛路的話還是顛簸啊，扭力梁的后懸掛無奈哎，都這樣，不怪車，怪路。缺點：前天高架上80KMH緊急避讓了一次電動車，幅度有點大，但是車子沒失控。當時心里怕怕的，背后汗都出來了，已然把那個亂騎車的人心里詛咒了X遍。外觀：正面45度……經(jīng)典科魯茲的造型還是很不錯的。相比較而言，單論前臉造型，我接受不了老款科魯茲的大燈，和新科魯茲的整個前臉內飾：發(fā)動機噪音尚可，新車沒敢把轉速拉太高，1檔、2檔我是2200和2100轉換擋，其他檔位都是1800轉左右換。跑到100KMH很穩(wěn)，再快點估計也一樣。空間：坐進車內，前排愜意的腿部空間、頭部空間、橫向空間很寬松，很愜意。能蹺二郎腿~~~同時手還能很輕松的抓方向盤配置：配置還是相當?shù)牟诲e的，個人還是比較的喜歡的畢竟還是自己花錢買的產(chǎn)品動力：說說動力，一兩個人還行，滿載只能說將將夠用。起步溫柔點平順點，輕帶油門就會感覺肉。暴躁點起步，踩多點油門是要快一點，但是頓挫就會比較明顯。操控：想不頓，1檔、2檔就稍微溫柔點踩油門吧。另外，可能是新車的原因，有時候倒檔和1檔2檔要用點力才能推進去，而其他檔位就很順滑。現(xiàn)在是越開越順滑了，磨合磨合。油耗：車已經(jīng)開了一千多公里了，新車100公里時在高架上把油耗清零，到現(xiàn)在穩(wěn)定在表顯9.2L100km左右（剛回來時候表顯12L100km），但是我實際算下來，應該是8.6個或者8.8個左右。舒適：在行駛中，檔把會有很輕微的抖動，雖然不明顯，但是手放上去會感覺得到，它在時刻告訴你，我就是十萬塊價位的車車。
回答者：osqgjk2016-10-10 00:00
把離合器壓盤、片換一套、再檢查下機角墊子
提問者：lyg8allen2013-06-30
此車自重大，1.6排量起步本來就慢，自動擋要想快起步時踩一半以上的油門，之后瞬間回一點油門，使它快速升檔，然后再加油，往復2次，起步就快了
提問者：qq5532026972013-11-22
117000 俺的車最快跑的160km，我膽小沒敢再往上再快的話也是可以的，一檔抖木發(fā)現(xiàn)
提問者：Starks弋蒙2013-08-06
半聯(lián)動抖動 問題在離合結合情況 如 轉速較低 而離合間隙大 就會抖動 越大抖動的越厲害 離合間隙放大的同時 轉速逐漸拔高 才能有效避免抖動 這其中涵蓋了 兩個問題 一個是離合平時的使用情況 如能排除車子本身是
提問者：weiwei.1112013-09-09
似乎你技術不錯，這樣的話就很有可能是離合器片有問題，當然，如果是新車的話，即便有問題4S也不會承認，呵呵，他們不想花銀子，你就再找個維修站檢查一下，或者找個司機開開試試，不行到4S吵架就OK，我以前就這樣辦過，很管用
提問者：jrmzyjw2013-07-10
正常，以后熱車時不要原地，讓它以怠速跑，水溫上來后再加油門
提問者：zhm21042013-07-19
