提問者:huxionggui2015-01-19 00:00
你好,發動機進氣門有積碳需要用清除的,用燃油清洗機清洗下,應該會減少積碳,積碳多會導致氣門關閉不嚴,造成漏氣,影響動力和冷啟動困難,希望能幫助你,如有疑問請追問!
回答者:luoshiad2016-01-19 00:00
不需要,我的今天21950公里了 反而更省油了 火花塞拆出來看過 土紅色 燃燒的非常好 一點點積炭都沒有 汽缸就更沒必要了 我開車 比較沖 一般轉速比較高 關鍵看你的開車習慣 你要是一直都是肉肉的開 基本沒怎么上過250
提問者:斯淑芳律師2013-08-01
一、目前維修廠清除積碳只有兩種方法,一是積碳不嚴重的采用免拆卸清洗法,通過加注某一種特殊的清洗劑液體進行清洗。二是積碳嚴重的,則要采用揭缸蓋清潔氣門和缸體的方法了。二、有一種是自己開車采取一些預防補救措施,盡可能減少積碳
提問者:11212啊啊2016-01-20
2000-2500轉之間 經常拉拉高速
提問者:sgfvdsgvfds2013-07-06
積碳可以分氣門、燃燒室積碳和進氣管積碳兩種。 氣門、燃燒室積碳 受電噴發動機控制特點的決定,汽缸每次工作的時候都是先噴油再點火,當我們熄滅發動機的一瞬間點火被馬上切斷,但是這次工作循環所噴出的汽油卻無法被回收,只能貼附
提問者:lee20234112015-05-04
最好不要換疝氣大燈,因為自己更換的在雨霧天的時候就什么都看不見了,這是經驗希望你慎重考慮;另外發動機產生積碳取S店可以清理,但是費用比較貴一般在1000元左右,最好的方法就是自己購買一瓶好一點的燃油系統清洗劑加在油箱里面
提問者:lzdook2013-12-05
滲油是裝配問題 不光科魯茲 寶來 朗逸 速騰 思域本田 任何一個車型都有可能遇到 產能越大的車 滲油的問題越常見 這個就得你提車的時候檢查清楚了 積碳 是電噴車的通病 在國內高標號低油質的情況下 積碳是不可避免的
提問者:2014-03-31