提問者：taylor8410172013-11-29 00:00
網上了解過南京這邊的優惠，也都很滿意。想具體了解一下1.6T發動機的性能如何。
科魯茲1.6T發動機發力點在2200轉，所以你要盡可能的將換擋轉速保持在2500轉-3500轉，這時你才能切身感受到235牛.米的強大扭矩。 而從實際駕駛感受來說，這臺發動機和渦輪之間的調教非常柔和。如果不事先和你講，你甚至誤認為這是一款大排量的發動機。輕踩油門，在車輛以較低轉速行駛時，渦輪車低轉速扭矩不足的現象并不明顯，同時將你把轉速提升后，動力也不像一般渦輪增壓車型來得那么狂躁，難以控制。只有當你深踩油門啟動superboost超增壓功能時，你就能感受到1.6T科魯茲帶給你的瘋狂。算是在動力和舒適性的尋找到一個中和點。官方報的百公里加速是8.7秒，不過我看了很多網站上的試駕信息好像都比這個快大概0.5秒左右，可見渦輪增壓車的動力還是毋庸置疑的。
回答者：weiaiwuxue2016-11-29 00:00
科魯茲發動機是國產的。 科魯茲車系中有1.6L、1.8L和動力強勁的1.6T三款發動機供消費者選擇，科魯茲1.6L和1.8L發動機搭載的是5速手動和6速手自一體兩款變速箱，只有1.6T的車型配備了6速手動變速箱，對
提問者：yuedu19882014-07-11
你好像這種情況主要是由于發動機出現了電控故障，需要您及時向修理廠進行維修就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
提問者：1a反光鏡2016-04-18
科魯茲發動機是好東西，是歐寶的技術，DVVT可變正時氣門。雖然現代β發動機技術也可以，但你說是歐洲的好還是韓國棒子好
提問者：quydzy2013-03-04
科魯茲發動機存有故障了，加上其本身故障燈亮，也說明了問題，應及時送修。
提問者：KFFZ12017-03-26
您好15款科魯茲發動機熱車正常怠速在750轉左右是正常的，冷車不能確定正常怠速】希望能幫助到您，如有疑問，可以來百車寶找我^_^!
提問者：xiang6447942852017-01-17
這都是科黑的說法，質量不錯啊，發動機和底盤都是歐寶的技術，車身比比亞迪可強不知道多少倍，由于車重可能起步和油耗稍高，但還在接受范圍，中速和高速下提速是不錯的
提問者：zxg6882014-02-04
