提問者：zhuhanjing872016-12-07 00:00
在正常的情況下，發動機的信號燈是不亮的，更不會出現發動機抖動的情況。如果之前沒有出現過此現象，而是因為加了油后才發現的問題，可以判斷故障的根源是油品。尾氣排放已經達歐Ⅳ標準，由于排氣管內的傳感器在檢測尾氣，如果油品不合格，燃油燃燒不充分，尾氣達不到排放的標準，這一癥狀將通過發動機的信號燈來傳遞，同時由于燃燒不充分造成提供動力不足，伴隨著發動機出現明顯抖動現象。解決的辦法很簡單，在故障初現時及時到4S店把儲油箱內的燃油吸走，然后對燃油系統進行清洗，換用質量有保證的油品，此癥狀即可消除。
回答者：qq5152802016-01-26 00:00
樓主，建議到技術好，有設備的汽修廠用汽車電腦檢測儀查查發動機故障碼，看看與故障碼相關的傳感器參數，然后根據檢測內容再作分析，是接觸不良，是線路問題，是傳感器壞了，再做判斷。
提問者：飛斬2014-05-29
自動啟停系統的工作方式如下:行駛中只要直接踩制動踏板，車輛完全停止大概兩秒鐘后發動機就會自動熄火，一直踩著制動踏板，發動機就會保持關閉。只要一松開剎車，或者轉動方向盤，發動機又會馬上自動點火，立即又可以踩油門起步，整個過
提問者：df11242016-08-31
自動啟停系統的工作方式如下: 行駛中只要直接踩制動踏板，車輛完全停止大概兩秒鐘后發動機就會自動熄火，一直踩著制動踏板，發動機就會保持關閉。只要一松開剎車，或者轉動方向盤，發動機又會馬上自動點火，立即又可以踩油門起步，整
提問者：ddd7408589882015-04-17
您好： 對于您問發動機故障燈亮的問題，由于沒有見到現車，只能是幫您分析一下導致這種故障的原因。有可能是因為電器系統用電量增大后導致發動機點火系統火弱，從而引起發動機故障燈亮的情況，因控制單元自診系統一般不會對高壓線作出
提問者：TTinnocentTT2013-06-29
自檢以后繼續亮的到底是發動機故障燈還是排氣故障燈，發動機故障燈上邊是帶嘆號的，排氣故障燈的位置在右轉信號燈的正上方，排氣故障對自檢后不滅是正常的，當車著火后熄滅就說明沒問題，因為你不著車的時候是沒有排放的，還有自檢以后著
提問者：wdhjkw2015-02-26
