提問者：liugongliliu2013-08-08 00:00
當然重要了，ABS是防抱死制動系統，能避免在緊急剎車時方向失控及車輪側滑，使車輪在剎車時不被鎖死，不讓輪胎在一個點上與地面摩擦，從而加大摩擦力，使剎車效率達到90%以上，同時還能減少剎車消耗，延長剎車輪鼓、碟片和輪胎兩倍的使用壽命。裝有ABS的車輛在干柏油路、雨天、雪天等路面防滑性能分別達到80%—90%、30%—10%、15%—20%。 EBD是電子制動力分配，自動調節前、后軸的制動力分配比例，提高制動效能（在一定程度上可以縮短制動距離），并配合ABS提高制動穩定性。汽車制動時，如果四只輪胎附著地面的條件不同，比如，左側輪附著在濕滑路面，而右側輪附著于干燥路面，四個輪子與地面的摩擦力不同，在制動時(四個輪子的制動力相同)就容易產生打滑、傾斜和側翻等現象。 有這兩個功能相對更安全噻。
回答者：wyq4750005372016-08-08 00:00
小科都有這個毛病，熄火時還有放P聲，你沒注意到吧？哈哈。把車停車庫里能聽到。
提問者：youduxkey2013-11-17
那是。這個聲音是正常的ABS通電起動的聲音。也可以解決的。廠家刷ABS程序就可以。。你可以叫一個人幫你幫你打開點火開關不要啟動。在打開點火開關之前你自己把手放在ABS泵上面。在叫別人打開點火開關。就能感覺到ABS泵有那個
提問者：niuniu3213212013-08-05
說明你的車處于正常狀態，剎車有跳感是剎車系統車ABS泵的左右，這是防止剎車抱死造成剎車后，轱轆不轉、車仍以慣性往前沖降低緊急情況下可操控性的作用，另外在冬季建議更換雪地胎，這樣對大家對你自己都能提升一個安全保障
提問者：imee48412013-10-21
注重安全就選408，注重外形就選科魯茲，費油方面都差不多，如果是1.6發動機，408的發動機要老一些，加上408的車重1430公斤，1.6的408應該比小科費油，如果用小科的1.8發動機對比408的2.0，408的2.0
提問者：qsxzasd2013-11-03
此車自重大，1.6排量起步本來就慢，自動擋要想快起步時踩一半以上的油門，之后瞬間回一點油門，使它快速升檔，然后再加油，往復2次，起步就快了
提問者：qq5532026972013-11-22
是的 科魯茲是前置引擎前輪驅動前輪驅動的好處就是成本低，不用專門再設置傳動軸將動力傳到后輪，這樣沒有動力流失，對車內空間也沒有什么影響，但是前輪驅動容易出現推頭現象，就是轉向不足，還有就是前驅車在起步的時候由于車輛重心后
提問者：yevonne33772013-06-18
