提問者:liu_1042015-10-02 00:00
你好,這個是正常的,希望采納!
回答者:xionghao13142016-10-02 00:00
你好,那個是機油標準位置線來的58車
提問者:0oFIFAo02016-09-29
在發動機艙。打開科魯茲的發動機艙的機蓋,在中心靠下的位置可以看到一個黃色帶有圓環的標尺,那就是科魯茲的游標卡尺。(如圖紅色區域)
提問者:15秒鐘的記憶2014-01-01
待機油達到正常工作溫度后,拉出油尺,用布或紙巾擦干凈,應為上面沾滿機油,看不了,擦完后放回原位,拉出來就可以看了,機油尺末端有刻度,低于紅線要加油。
提問者:dslkjdsa2016-12-23
發動機機油加過量是會影響動力的,機油加過量有如下危害:1、會加大發動機運轉阻力,造成費油,同時噪音會增大。2、造成曲軸箱內壓力升高,發動機溫度升高,加大散熱系統的壓力,同時產生大量的油氣,由廢氣管經節氣門吸入到發動機內進
提問者:sjr562014-10-06
你好,機油標尺座是和曲軸箱是相通的,車啟動時會有機油帶到機油尺套里面去的,還有就是發動機密封不嚴,有漏氣的地方,活塞環損壞,廢氣閥堵塞都有可能造成這種情況。58車
提問者:SJHebglhw2015-06-01
有好幾種說法,說明書說的是冷車10分鐘以后看,4S說是熱車5分鐘以后看,總之不管你什么時候看,別超過最高上限就行了,如果你清晨啟動前看的話,機油在上限一點無所謂的,因為熱車后就潤滑下降了 查看
提問者:j4040262014-08-05