提問者:大笨笨熊_Tony2015-06-25 00:00
科魯茲汽車怎么樣
其實科魯茲很不錯。通用借助全球的設計平臺,綜合了非常先進的科技,而打造的一款緊湊型的轎車。 科魯茲科采用的信息系統,做到了在信息傳遞方面盡善盡美、人車合一,魯茲還首次在緊湊型轎車上配備通用最先進的6速手自一體變速箱,不僅降低油耗,還能降低噪音,讓加速更強勁有力。這也是這一級別車中唯一采用的,通常這一變速箱只在中高級汽車上采用。內飾同樣具有非常強的時尚感和動感,它在前倉采用了雙座艙的設計.懸掛調校具有明顯歐式風格 科魯茲的懸架很有韌性,完全是歐系車的風格。道路的感覺很清晰,一般在市區開很容易駕馭,另外輪胎抓地力也不錯。 新車主要是磨合發動機汽缸臂和活塞的氣環、油環。由于所有部件都是新的,所以相互之間需要一定的磨合以達到最佳配合間隙。過大的負荷和過高的速度,都會加劇對零件的沖擊。 1.磨合期發動機轉速和車速:不宜太高或太低。首先發動機的轉速最好控制在2000~3000r/min之間,一般小車的峰值扭矩的轉速都在這個范圍,爬坡、超車都夠用;其次,車速最高不要超過100km,一般80km,也不要低于60km。車輛行駛10,000km后,可適當拉拉高速(車速100km/h左右就好),這樣可以清除氣門在汽車磨合期產生的積炭。有助于發動機的后期使用。但行駛時不要頻繁換擋,勻速行駛最好。 2.磨合期換擋時機:一般轉速到了2000-2500r/min左右都可以明顯聽到發動機的聲音大了很多,在這個時候換擋就沒錯。行駛里程在1,000km至1,500km后,可逐漸將發動機轉速及車速提高到最高默許值,但不允許長久地用第一擋或高速擋行駛;在各個擋位都不要使車速達到極限,各擋位每小時的車速要控制在頂速的四分之三范圍內,大體上為:1擋25km/h,2擋40km/h,3擋60km/h,4擋90km/h,5擋100km/h。切不可在此時演練車技,狂奔猛跑。 3.磨合期要避免發動機的負荷過重。新車滿載運行容易造成機件損壞,因此在磨合期內不能超過額定載荷的75%-80%。 4.磨合期的其它駕駛要點:注意盡量不做緊急剎車,力爭做到慢起動,緩停車;注意不要用怠速預熱發動機,現在的電噴發動機有溫度補償控制系統,能夠滿足車輛在冷車狀態下的正常行駛。如果電噴發動機采用長時間預熱,只會在無形中增加燃油消耗量;在磨合期內不要輕易更換原車機油,并且要經常檢查機油、冷卻液、蓄電池、電解液是否充足。 5.磨合期中第一次去換機油時,車友最好自己多買1桶與使用手冊標定的同級別、同粘度的品牌機油,有什么用呢?放出舊的油后,加入自己買的,讓車子怠速運轉一會,大概5分鐘,然后再次把油放掉,這樣可以把磨合時產生的鐵屑充分的排出,最后再加入保養送的機油,同時更換機濾。 雪佛蘭科魯茲 雪佛蘭科魯茲在外觀和內飾設計上應用了當今時尚界最為流行的“Mix&MATch”混搭概念。通過不同材質和風格的混合應用,在外觀上營造出全新的立體雕塑概念,在內飾上塑造了運動型雙座艙的獨特風格! 烖c篇 1、陽剛動感的外型 首先,科魯茲動感陽剛的外形,確實吸引了大多數80后的眼球,這也是它受到年輕消費群體熱捧的重要原因。很多年輕人喜歡科魯茲,就是從看見的第一眼開始的。 2、內飾年輕時尚,層次分明 內飾很前衛,三圓炮筒的儀表盤加上冰藍色的背光燈,看起來非常清爽。中控臺設計層次感分明,配色時尚,便于操作! 3、懸掛調校具有明顯歐式風格 科魯茲的懸架很有韌性,完全是歐系車的風格。道路的感覺很清晰,一般在市區開很容易駕馭,另外輪胎抓地力也不錯! 4、安全配置充分有保障 C-NCAP(中國新車評價規程)09年度第二批車型碰撞結果中,備受矚目的科魯茲最終摘得“五星”,它的安全性得到了具體的憑證! 5、油耗表現良好 科魯茲選用的1.6和1.8升汽油引擎都配備了雙VVT可變氣門正時系統,在保障良好動力性能的同時,大大提升了油耗表現。網友反映,科魯茲城市路況下的綜合油耗在7~8升每百公里左右! ∪秉c篇 1、開空調影響動力 車友:“如果開空調的話,動力會有非常大的影響。如果要我形容,那感覺像滿載一樣。所以開空調后就必須也只能溫柔的開了!薄 2、錦湖輪胎引發的爭端 車友:“錦湖輪胎一直以來口碑就不好,也便宜。有人說那你買個寶馬的輪胎得了,我也覺得這建議牛,但是咱沒銀子。我只是覺得換個稍微更好一點的胎會更好,我們的要求總是向著更高的地方去的不是?” 3、后排頭部空間不足 車友:“我坐在后排確實頂頭,真的。銷售說一般人坐車都是稍微斜著點的,這樣舒服,頭就沒那么高了空間就多一些了。所以我覺得后排乘客身高最好不要超過1.75米,會比較合適!薄 ⌒〗Y: 科魯茲是在一個全新的平臺上生產出來的一款還不錯的車,整體來看還是功大于過的。同時,科魯茲的價格定位也還算比較合理,目前的銷量也說明了這一點,因此科魯茲還算是一款非常值得年輕人選擇的轎車
回答者:58車2016-06-25 00:00
廠家公布的理論油耗對于消費者沒什么參考價值,然而工信部的《乘用車燃料消耗量》就是一個相對比較權威的數據了。作為上海通用今年的重量級車型之一,科魯茲可謂是重任在肩。CHE168在之前的西班牙試駕活動中已經很好地體會了這款車
提問者:a4174576392015-02-15
上蓋滲油不會燒機油,但是你也說了,都已經滲油了,機油的消耗量會比正常情況大,具體大多少,要看你的發動機滲油嚴重程度。你這種情況要及時修理,否則油滲的差不多了會造成很多重大問題的。
提問者:baby7999992016-12-06
檢查進、排氣門與氣門導管的配合間隙。 一、機油進入進氣歧管:1、廢氣閥(PVC閥)損壞;2、氣門室的機油受熱氣化,在廢氣打開(廢氣進入進氣歧管燃燒時打開)進入進氣歧管。 二、進氣門與氣門導管間隙過大,發動機熄火后
提問者:minniecatcat2013-09-09
相對來說粘稠度越低 噪音越小 但是如果激烈駕駛的話 還是建議選粘稠度比較高的 以免機油消耗量過大
提問者:sbo061732013-03-20
燒機油的主要來源是缸體,缸內的接觸表面---缸壁與活塞,因各種原因造成配合間隙加大、密封不嚴,致使機油上躥到燃燒室而出現燒機油,具體原因有以下幾種: ●接觸表面的配合情況。車型不同,加工精度各異。經濟型車,其精度略低,
提問者:dgfynlfl2014-10-19
當然可以,比4S店所謂的專車專用好太多了。 我是非常用心回答的,請加分 dxytjuekzx77773715112011-9-24 5:16:14
提問者:a878829092013-07-07