提問者:uzgmint0352014-02-06 00:00
巧了...我2TVV,朋友剛接2TA4,高速上試了好幾次,總結各種誤差,基本0-30君威快,30-80A4快,80往上君威就一直領先多半個車身,A4就快在換擋上...可以很負責任的告訴你... 一直到170左右,一直君威領先,然后不敢跑了... 操控上個人感覺君威更運動一點,就是輪胎不給力,普利司通的舒適胎...一點都不配輪轂。A4比君威要軟些,過彎極限沒那么高..側傾很大啊...地板油起步抬頭也比較明顯,而且個人覺得A4內飾有點不上檔次,差A6很多很多 君威的致命缺點就是那臺日本愛信的變速箱,嚴重糟蹋發動機的輸出,我換一次擋的時間,A4夠換倆次半了... 題外話,A4的引擎聲不是很悅耳啊...
回答者:whatgg2016-02-06 00:00
關于邁騰 1.外形剛柔分明 對于邁騰的頭部設計我無可挑剔,典型的德國車風范,造型剛毅且兼具攻擊性。不過和同級車比起來邁騰可不算大塊頭,4.76米的車長、2米7的軸距,甚至比老款帕薩特還要略小一圈。,由于設
提問者:張揚Jon2013-11-14
建議C5。 君威缺點見這個: 1.配個DVD居然只能拷DVD的數據,播放音樂,看不了DVD視頻,配置上寫了單碟DVD,難道放不出視頻也可以叫DVD,你說通用還真有本事能找到這種閹割過的配套設備。而且配置上不寫清楚等于忽悠
提問者:2013-09-30
123是在山區上坡下坡用的,D檔走天下.你加油門重了發動機強制降檔就會噔一下.
提問者:liulijuanlei2013-04-01
自動檔車輛駕駛方法:1、檔把位置在P(或者N)檔位時,鑰匙打著車;2、移動檔位D前進檔或者R后退檔時,必須腳踩制動(剎車);否則移動不了;3、檔位移動到位后,抬起制動(剎車);車身開始向前(或者后)方移動;然后開始加油行
提問者:Smile55442013-06-25
您好,檢查看是否是發動機機腳膠和變速箱機腳膠壞了,如果是請及時去4S店。
提問者:bmn5102013-04-10
把ESC關掉,長按TCS鍵10秒鐘后儀表盤會顯示ESC關閉的信息。如果不關,它會在輪轂打滑時進行制動,就達不到響胎起步的目的了。 最后是操作了,踩住剎車轟油門到3000-4000轉,松剎車加油門,你會聽到你想要的聲音
提問者:wwlv20102013-08-21