提問者:dwgg6z2kpp32014-01-14 00:00
輪胎側(cè)面有小口子,不知道傷的深不深。小長途還能用嗎。只換一條的話車輛會不平衡吧?
可以根據(jù)以下方法判斷輪胎是否需要更換:第一點:如果輪胎出現(xiàn)老化的現(xiàn)象(例如:胎面花紋溝底或胎邊有無數(shù)的小裂紋已經(jīng)快要傷及胎體),就需要及時將此輪胎換下,不管輪胎使用了多久以及磨損了多少。第二點:如果輪胎花紋所剩溝槽深度達到或低于1.6毫米(輪胎胎面縱向直條溝槽內(nèi)有指示該深度的指示標記),輪胎必須被更換,因為輪胎的排水能力已經(jīng)大大下降了,車輛在濕地行駛會比較危險。除此之外,受損的輪胎也要注意衡量是否需要更換,例如缺氣碾壓后的輪胎雖然仍能在充氣狀態(tài)下行駛,但是由于輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)可能已經(jīng)受損,因此建議及時更換新胎! ≥p微情況看以正常使用,如果裂痕很多很深,那就得更換新胎,輪胎一般正常壽命是三年,經(jīng)常跑路建議每兩年更換一次輪胎。偏硬的輪胎,偏耐磨的輪胎就越容易出現(xiàn)龜裂! 〕R姷牟徽Dp有以下幾種: 1、輪胎的中央部分早期磨損:主要原因是充氣量過大。適當提高輪胎的充氣量,可以減少輪胎的滾動阻力,節(jié)約燃油。但充氣量過大時,不但影響輪胎的減振性能,還會使輪胎變形量過大,與地面的接觸面積減小,正常磨損只能由胎面中央部分承擔,形成早期磨損。如果在窄輪輞上選用寬輪胎,也會造成中央部分早期磨損! 2、輪胎兩邊磨損過大:主要原因是充氣量不足,或長期超負荷行駛。充氣量小或負荷重時,輪胎與地面的接觸面大,使輪胎的兩邊與地面接觸參加工作而形成早期磨損。 3、輪胎的一邊磨損量過大:主要原因是前輪定位失準。當前輪的外傾角過大時,輪胎的外邊形成早期磨損,外傾角過小或沒有時,輪胎的內(nèi)邊形成早期磨損! 4、輪胎胎面出現(xiàn)鋸齒狀磨損:主要原因是前輪定位調(diào)整不當或前懸掛系統(tǒng)位置失常、球頭松曠等,使正常滾動的車輪發(fā)生滑動或行駛中車輪定位不斷變動而形成輪胎鋸齒狀磨損! 5、個別輪胎磨損量大:個別車輪的懸掛系統(tǒng)失常、支承件彎曲或個別車輪不平衡都會造成個別輪胎早期磨損。出現(xiàn)這種情況后,應檢查磨損嚴重車輪的定位情況、獨立懸掛彈簧和減振器的工作情況,同時應縮短車輪換位周期。
回答者:shineway202016-01-14 00:00
一般三年或六萬公里,主要取決于路況,駕駛習慣,輪胎老話程度,如果輪胎出現(xiàn)裂痕老化,或輪胎花紋溝槽低于1.6毫米,或胎側(cè)受傷應及時更換輪胎
提問者:idjj3kg6c2013-07-17
輪胎側(cè)面是輪胎最薄弱的部位,如果有跑高速的必須要換,在市區(qū)跑可以考慮補
提問者:58車2013-10-10
保養(yǎng)去,如果做完了復一下位就可以,點火開關(guān)在運行位置,在5S內(nèi)踩3腳油門,每一下都要到底,等一會保養(yǎng)燈閃了就可以了! ∑嚤pB(yǎng)內(nèi)容及周期 1、每天的保養(yǎng)內(nèi)容 外觀檢查 在出車前,環(huán)視汽車,看看燈光裝置有沒有損壞,
提問者:fushuhai2016-05-29
不知道 你的是什么胎 是鋼絲胎嗎 如果是建議你去專業(yè)的輪胎修理店補洞就可以了
提問者:jinganjushi772013-04-01
輪胎老化了吧,可以考慮換胎,我以前也有過這問題,后來聽朋友介紹換了韓泰的輪胎,到現(xiàn)在跑了1W多沒出現(xiàn)過什么問題
提問者:haoweifeizxc2014-07-10
1.8萬公里應該不會超過2年吧?肯定是不正常! 應該去4S討個說法了!! 不同品牌的車胎,其使用壽命是有差別的。一般掌握車胎使用壽命的原則是:正常使用年限在5年左右,這是輪胎品質(zhì)決定的,到了年頭胎質(zhì)老化龜裂、承
提問者:hhj1881662013-04-21