提問者:caaclyf2013-06-27 00:00
請問是不是缸內積碳? 用SI-1能不能解決問題?困擾了我一個冬天。最近又出現了。 8萬公里的樂騁1.4 MT,最近1年都沒開過很長的高速了。 用過3M的全路通,也用過那個STP(好像這個名字),但是感覺效果都不明顯,持續性很差,稍有緩解,又出現。 機油用的BP的(綠色)。我能用藍
最好拆進氣道和火花塞徹底清洗,普通的打吊瓶的方式清洗的效果有限。
回答者:hnyuming882016-06-27 00:00
正常的,小排量的自動檔都這樣,因為自動檔在掛擋狀態時,發動機依然在給變速箱輸出動力。
提問者:yx64070292013-04-26
這樣的癥狀應該是車子燃燒不好引起, 建議你檢查,進氣系統是否通暢主要看看你的空氣濾芯,是否需要更換,排氣是否順暢 節氣門體匹配是否正常,進氣壓力傳感器線束是否正常連接 氧傳感器是否有故障,這個都換了應該沒問
提問者:指82013-03-18
只要是電控發動機,用OBD-2的診斷系統的,又有哪個車子在發動機不打著的時候發動機故障燈不亮,老兄,你這是正常的。。。。。。。所有的車子都是這樣的!再說了,即使是發動機有積炭,發動機也是檢測不出來的,即使是怠速抖動,也沒
提問者:longGmeibo2013-03-23
檢查油電路。
提問者:urzl48772013-10-09
您好! 關于您咨詢的問題,這主要是冷啟動時發動機抖動的幅度較大所造成的。您可以通過輕微調整排氣管接口墊或發動機與機爪墊的位置來減輕發動機冷車啟動時的抖動感,這樣就可以減緩或消除異響了。
提問者:2013-11-11
跑了30萬才發抖 檢查機關爪的緊固情況 要是沒問題就是以下了;1.油泵內有汽泡2.油咀燒死3.油咀燒壞4.油咀壓力失調5.進排氣門工作不良6.油內含水份7.油路阻塞8.油泵總成油泥過多現象: 1. 油泵內有氣泡:擰松排氣
提問者:2013-07-14