君威相關問題

• 別克新君威2.4直噴動力,到高原海拔上2500米后出現爆震

  大氣壓力補償功能失效。 隨著海拔的增高，大氣密度降低，含氧量減少，不足以形成理想的可燃混合氣，這就需要大氣壓力傳感器進行壓力補償，進行混合氣的修正，才可以使發動機正常工作。 傳感器故障，PCM故障。

  提問者：ljc05022013-12-06

• 想給愛車新君威2.4旗艦增加點動力，求助！

  費那么多事干什么？？？ 沒多大用處的 主要問題出在發動機與變速箱匹配上，你做的那些改動沒什么實際用處的。 有時深踩油門而提速很慢，是因為S6變速器降擋遲鈍引起的，多用用手動擋吧 比如高速120時想快速超車，其實很容易的，

  提問者：heiongpey992013-10-27

• 君威2.0L自然吸氣動力如何?

  君威 Regal 2.0 高效順暢的 DOHC 16V 2.0L 發動機源自德國歐寶系列，其 4 氣門 DOHC( 雙頂置凸輪軸結構 ) 、內置雙平衡軸設計，使之不僅能表現出低轉速高扭矩 (1200 轉時即可發揮出 80

  提問者：ahzs6..2015-10-22

• 別克君威2.0發動機動力降低是怎么回事

  在網上看到一個不錯的分析方法，提供參考：關于新君威“請檢修電子穩定性控制”的故障報警檢修過程出處：關于新君威出現請檢修電子穩定性控制的故障報警，我在各大君威論壇里都有發現，而且大部分都是在停車一小段時間后就會恢復正常。首

  提問者：dongzhe_112016-02-03

• 老別克君威2.0行駛中換擋加速車身發抖

  要兼顧汽車的經濟性與行駛動力性與平順性，1、手動檔車1檔換2檔時，應該加速到發動機轉速約2500轉2、其它檔位，應該加速到發動機約2000轉3、1檔為起步檔，其傳動比較大，其與2檔的傳動比差距也較大，因此，1檔換2檔時，

  提問者：cjbgioij22016-05-27

• 邁騰1.8t和君威1.6t動力和油耗差多少！

  如果在市區內行駛百公里邁騰1.8T為11.4升油左右。君威1.6T為11.1升油左右。

  提問者：ranhao7272015-12-20