提問者：idcec2014-03-21 00:00
君威GS的動力性 要比CC上那臺EA888 發動機強多了 GS的峰值扭矩在350左右 最大馬力240左右 這個概念就是說峰值動力相當于一臺六缸的發動機了 CC這臺EA888 118千瓦 大概160馬力 而且君威的底盤是自適的 分成運動 經濟 和 舒適三種模式 扎實程度 剛性 要比CC強多了 君威的精準度也比CC高 這倆車的調教方向 有區別 單純的說運動方面 GS在這個價位中 能做比較的 真不多 但是說綜合素質 不如CC 同時CC的發動機功率低 在油耗上也比較有優勢 看你注重什么方面 不過這個價錢 GS這種東西 不多見 很猛的一款車 有機會試駕一下 GS深給油 就跟飛機起飛那種感覺差不多了 而且這發動機還帶超級推進功能 很好玩的一個功能 君威GS是一款很有玩頭的車 相比之下CC就顯得很普通了 內飾方面 君威的整體感比較強 真皮軟質 看上去大氣高檔 鋼琴烤漆工藝金屬風格 相當漂亮 中控以及儲物格 都是軟質的 顯得很豪華 方向盤檔位桿手感非常好 紅線真皮縫合非常細致 CC的內飾和邁騰特別像 區別不是太多 有一個無框門比較犀利 好看易壞 橙色真皮坐椅 大眾的一貫風格了 仿桃木裝飾 看上去比較上檔次 總體細致度不錯 看上去比家中 中性化 時尚但不老氣 和GS比 顯得沉穩許多
回答者：19861026老婆2016-03-21 00:00
大小一樣，只要是同一款車，配置和重量可以不一樣，但是大小是一樣的，1.6有自動檔！但是相對來說配置和動力會很差!別克君威車本來就不是省油車！排量再小也相比同級別、排量的車廢油！
提問者：2015-12-27
什么東西都有自己好的一面，也有不足的地方嘛。君威2.0T的外形動感時尚，深受年輕人的喜愛，其配置豐富，個性十足，性價比高，確實是不錯的選擇，在同級別的車型中也算是佼佼者。不過在空間上略微有些不足。昨天經過4S店看到福特的
提問者：tjuzkj2016-05-27
動力的話 肯定是英朗好點的 車都要輕點 在動力上肯定是好些的。。 兩款發動機參數都差不多。。 看你怎么選擇了
提問者：bgc5802013-03-07
君威GS的動力性 要比CC上那臺EA888 發動機強多了 GS的峰值扭矩在350左右 最大馬力240左右 這個概念就是說峰值動力相當于一臺六缸的發動機了 CC這臺EA888 118千瓦 大概160馬力 而且君威的底盤是自
提問者：danpen2016-04-30
動力：邁騰2T，君威2T，CC2T，致勝GTDi240，賽威高檔車不了解 配置508，23萬那個配置無敵，但動力就別和2T的車比了。 C5，咋看咋不如508。。。 致勝毛病多點，做工確實一般，其實人們買它主要看中性
提問者：hwj0801010012013-12-25
市場行情，優惠后，君威2.0t的20w還不夠點，所以還是致勝2.0t，2.0TEcoBoost發動機+Powershift雙離合 動力強勁，配置高 油耗低
提問者：nancyqin032013-12-17
