提問者:fnbrzxvz2013-11-09 00:00
剛啟動時在1.2-1.3L/100KM左右。 水溫達到中間正常水平后,N檔怠速在0.7-0.9之間。如果夏天內外溫差比較大剛開空調的話在1.3-1.6L,如果車內溫度降下來后在1.3L左右。 本人2012款2.0L舒適版,以上數據供參考。
回答者:fjggjg2016-11-09 00:00
發動機怠速不穩定的毛病大都出在化油器和汽油噴射裝置上,即燃料供給系的怠速調整失當,能夠正常供給發動機的燃料太少,從而使發動機輸出的扭矩過小。遇到 這種情況,可以重新調整一下怠速調整螺釘,立刻就能使發動機怠速運轉平穩。如果
提問者:arong252016-06-09
我個人認為您檢查一下節氣門及怠速馬達,檢查噴油嘴表面是否有金屬結焦,是否臟建議清洗后匹配節氣門后再試車。檢查一下進氣道是否沒安裝到位,有漏氣的問題,其次您看一下您的燃油質量如何。一般情況通過清洗積碳即可解決。車輛長期在市
提問者:yuenvn2013-06-15
原因較多,判斷方法、產生原因也很多,此問題常在維修中出現,具體還要到維修站中檢測。相關知識如下: 【怠速不穩的分類】 1. 如何觀察怠速不穩 ①觀察發動機缸體抖動程度,也可以觀看機油尺把晃動的程度,
提問者:2013-06-08
這個現象叫怠速游車,你的車在保修期內,回去檢修即可,不排除保養時有的管路忘記裝,特別是真空管,由于進氣量加大電腦的傳感器又計算不到,那么電腦不斷在調整就會造成怠速游車的現象,去看看數據流就清楚。
提問者:iqx694342013-05-03
最多4到5升油,我修車的,相信我
提問者:unclelang2016-09-23
這個故障應該是系統問題。不好解決。沒看見車不能明確指出具體的故障位置。但是,怠速高與你換的哪些原件都沒什么大關系。最簡單的解決方法是換節油型怠速馬達。他可以通過怠速的靜態調整固定怠速的通氣量。完全可以解決你所闡述的怠速問
提問者:zjcityhunter2016-04-18