提問者：a2zvcap2l2013-04-20 00:00
買了這款車的說說！不要復制的哦
這兩款車嚴格說沒有可比性，嘉年華典型的A0級小車，而寶來大家都知道是捷達的升級版，也就是三廂高爾夫，是典型的A級車，但是由于兩款車的年代不同，導致價位基本相當，所以可以稍微比較一下，現在在售嘉年華是08年中旬在歐洲上市的，技術較新，而寶來是一次次重復的拉皮車，所以在車身結構及安全配備方面，我自己認為嘉年華占絕大優勢，福特的底盤調教也使該車在同級車中操控也屬上乘，新嘉年華的發動機相對于寶來1.6L來說較為先進，全鋁材質（寶來雖說也號稱全鋁發動機，其實僅僅是缸蓋是鋁合金），并為正時鏈條，帶I-VCT可變氣門技術，寶來1.6的發動機其實就是polo使用的那款EA111發動機，技術相對落后一些，不過寶來的六速手自一體變速器比嘉年華的四速手自一體變速器要好一些，嘉年華1.5自動運動版的在安全配備方面稍高，六安全氣囊，ABS+EBD,硼鋼車身，寶來空間要大一些，在保養方面，兩款車基本相當，寶來可能稍貴一點！希望以上資料能對你有用
回答者：seagssag2016-04-20 00:00
嘉年華分為手動和手自一體兩大類，首先在價格方面，手動擋會便宜一些。男士開的話，手動擋也會更有操作樂趣一點，而且它不像高爾夫6那樣擁有DSG雙離合變速器，因此手動擋會比自動擋省油。但是如果從方便的角度來講，從嘉年華的操作報
提問者：ao2s8ikghw2013-06-15
這個變速箱是日本馬自達變速箱工廠生產的，技術是愛信和馬自達合作的技術。 日本防府(HOFO)工廠生產。
提問者：lidefeng13142013-09-18
這種現象是正常的！ 手自一體變速箱換擋時，需要踩住制動踏板，然后才能換擋。變速箱在P檔時，有一個小鎖舌卡在變速箱的駐車齒輪上，防止車輛自溜。當你由P檔換入其他檔，踩下制動踏板時，變速箱控制模塊就會發出收回鎖舌的指令，解
提問者：amanda4m2m2013-04-24
我的也是這個情況，2010年3月份買的車，嘉年華三廂的。現在是2011年7月份，掛檔掛不上，一檔、二檔、五檔都有掛不上的情況，到4S店，說幫我們換，據說是有毛疵……我們在高速上過收費站的時候，什么檔掛不上，熄火，發動，掛
提問者：1021ddung2013-10-26
要是輕微的抖動應該是沒問題，這是換檔品質的問題，要是抖動的比較嚴重的話需要到維修站檢查自動變速箱的閥板和油泵。當油壓過高的時候容易出現抖動，如果不是的話檢查一下各個傳感器，那些傳感器也直接關系到換檔品質。象你這種新車應該
提問者：exvi93562013-03-17
先做平橫試試，應該是輪胎平橫的問題
提問者：2014-01-05
