提問者：junpeng58282014-11-10 00:00
東風雪鐵龍三廂和福特嘉年華優缺點都有些什么?好的話我分全給了!
如果你說的是三廂世嘉對比三廂嘉年華，這兩個車不是一個級別的，但是還是對比一下吧。 1、從發動機制造材料來說，嘉年華的1.5發動機是全鋁的，這是當前主流，世嘉的1.6是鑄鐵缸體，鋁蓋，稍微落后。從這項來說，嘉年華稍勝一籌，但是在日常的實際使用過程中，不會帶來什么明顯的影響和差別。大眾的一些發動機也有鑄鐵缸體鋁蓋的。 2、發動機工作方式和氣門結構是一樣的，技術水平沒有實質差別。最大扭矩都在4000轉，最大功率雪鐵龍的1.6是在5750轉，嘉年華的1.5是在6000轉，差不多。壓縮比是雪鐵龍的稍高。再考慮到排量是雪鐵龍的稍微高點，所以自然是最大功率和最大扭矩稍大于嘉年華。但是考慮到嘉年華車輕，世嘉車重大，所以提速或者動力性，應該差不多。 3、盡管嘉年華的排量是1.5，但是油耗也不會比雪鐵龍的1.6排量省很多油。省不省油，排量不是唯一因素。另外給大家的印象是美國車比較費油。當然世嘉車重大，有點影響油耗。 4、從保修期看，雪鐵龍是兩年或6萬公里，而嘉年華是兩年或4萬公里。從發動機保養周期來看，是雪鐵龍占優勢。雪鐵龍的保養手冊說明是（理論）1萬五千公里保養一次，實際應用中，考慮到國內油品因素再加上如果經常跑市內道路短途熱不好車等因素的影響，縮短到8000－10000公里保養一次也比嘉年華保養周期長的太多。當然保養周期長也不見得省錢，但是起碼省事。嘉年華換兩次機油，世嘉才換一次機油，可以少跑幾趟4S店。 5、從軸距、空間、內部配置以及價格來看，這兩個車市場定位不是一個檔次，沒什么對比的意義。從軸距和空間看世嘉是A級車，而嘉年華是小一點的A0級車。從配置看，世嘉高于嘉年華。世嘉是205車胎，嘉年華是195，世嘉制動方式前后都是盤式，而嘉年華是前盤后鼓。懸掛方式和底盤也是世嘉有優勢，畢竟世嘉是源自賽車的，且市場定位不同，世嘉是強調運動的，底盤不扎實怎么行。 6、雪鐵龍的發動機，真正優勢是在2.0的。2.0的世嘉不會比1.6的多費多少油。2.0的世嘉動力性是非常不錯的，基本超越類似價位的其他品牌2.0車。或者這么說，2.0的世嘉以不超過1.8的福特福克斯的油耗可以獲得超過2.0的福克斯的加速性能。 7、安全性來說，世嘉底盤源于雪鐵龍的賽車，很扎實。碰撞試驗世嘉是五星的。嘉年華不知道是幾星。嘉年華的前盤后鼓就不如世嘉的剎車能力。 8、世嘉內部配置還有一個很有特色且實用的就是那個一貫有雪鐵龍特色的“超大液晶屏的，且支持中文的行車電腦”。有了這個支持中文超大屏幕的行車電腦，可以幫助不熟悉汽車知識的新手了解行車狀況和故障。 如果讓我推薦，如果不考慮價格，我推薦世嘉2.0，然后世嘉1.6，最后才考慮嘉年華。
回答者：yaofu1232016-11-10 00:00
去專業店的普通汽修點保養相對較便宜，保養項目主要是更換機油、機濾、空濾并檢查胎壓及各部位連接。對于保養周期或時長及保養項目，車輛維修手冊的附頁上都有說明。車輛的保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或
提問者：zigyf2015-11-08
新車第一次首保是兩千公里，如果沒有兩千公里那就是3個月
提問者：wu405402013-09-07
說明書上說的是7000-10000公里，但是那是理想狀態下，在城市中因為路況等各方面的原因，最好在5000公里左右就去做保養。
提問者：2014-01-15
車輛保養的要素有兩個，一是咱們常說的里程數，福特品牌的車要求5000公里保養一次；二是時間間隔，一般建議3個月保養一次，這樣算下來一年需要保養4次，這也這是因為一般家用車一年下來大約會跑20000公里左右。 但
提問者：1_wo_12013-04-12
1、從制造材料來說，嘉年華的1.5發動機是全鋁的，這是當前主流，世嘉的1.6是鑄鐵缸體，鋁蓋，稍微落后。從這項來說，嘉年華稍勝一籌，但是在日常的實際使用過程中，不會帶來什么明顯的影響和差別。大眾的一些發動機也有鑄鐵缸體鋁
提問者：guiyela03262014-10-02
對于汽車保養來說在國外保養一般都是一萬或一萬五保養一次，這在你的車主手冊上應該也有顯示的。但是在咱們這可能不行，每5000保養一次就可以，如果時間長了機油的黏度就會降低，這樣就會彌補不了發動機旋轉件的間隙，也就相當于間隙
提問者：陪游伴游美女2013-03-09
