提問者:god5352013-11-16 00:00
能造成燒機油的幾種主要情況: 1,氣門油封失效,機油由氣門油封進入燃燒室后參與燃燒,其現象是冷車啟動時,消音器處冒藍煙.達到熱車狀態時,現象明顯減輕..建議更換新的氣門油封.這種情況維修成本最低的 2,活塞環磨損超差,活塞環失去應有的彈性和密封性,不能刮掉缸筒內多余的機油,同時會產生"下排氣".不論冷車熱車都會從消音器處冒藍煙.而且會發現機油有明顯的消耗.建議在確保缸筒在標準的磨損范圍之內,更換新的活塞環. 3.缸筒磨損超差,現象同上.主要是缸筒內失圓度和活塞上止點的尺寸超差,到了這一步,只換活塞環是解決不了問題的了,.需要去鏜磨店去做鑲套鏜缸處理,即大修. 如果我的回答你滿意,請給個好評吧!以上都是我的原創..
回答者:hjrgf76988462016-11-16 00:00
那機油也是一般的,可以加,但是和原廠送的好不到那里去,建議再上個等級把,灰殼或是美孚1號,新車要用就用全合成的,礦物油不好用 58車>>
提問者:2014-08-07
我2擋起步的時候遇到過這種情況,機油燈也閃一下。離合別抬太快就好。 如果是正常起步。估計是機油少了吧。
提問者:vivid88_06162013-11-11
推薦使用標號為5W-30或5W-40的,要好一點的用合資品牌如殼牌、美孚等全合成油,但要貴一點。一般的可以用國產的如長城(中石化)、昆侖(中石油)等,相對便宜些。總的來說不能碰到假油,現在市場上假油很多,比比皆是。建議你
提問者:liqi62xa2013-09-04
這種情況多是機械部件長期磨損導致機油油道壓力低,特別是急需要潤滑部位的軸瓦,優于磨損間隙大,導致部分油壓低,最后出現抱軸現象,建議大家平時多注意保養,同時也建議大家多關注油道積炭的清洗,這些部位不是等出現問題再去維修,而
提問者:honsn20002013-09-23
左邊的是機油標尺,機油標尺上有刻度,如果抽出標尺機油沒有達到上線,那就說明機油少了,機油一般不會少
提問者:匿名網友2014-11-17
你好:殼牌和原廠機油假的太多了建議您換一些嘉實多什么的!MBM寶馬機油和馬石油都不錯,兄弟我跟你講機油這個東西只要是真機油!不是假機油不是勾兌或者翻新的機油都可以!就怕網上賣的那種翻新機油!咱就那磁護來說吧!磁護最少也得
提問者:匿名網友2014-04-08