提問者:ll8804242013-11-02 00:00
今天做二保后發現機油超過標尺的上限一點,已到達黃色塑料位置,要不要放到一點?
汽車剛做完保養,在加機油的時候量多屬于正常的現象,因為機油還沒有運轉開,等運轉一段兒時間后,各個部位都有機油了,油位就差不多正常了。 總的來講,多一點的話沒有什么太大的影響,最多就是初期的時候燒機油,排氣管冒藍煙,過段時間都會正常的,不必去理會。
回答者:KSL芳芳2016-11-02 00:00
不能!!!~隨時都有“抱軸”的危險~~
提問者:aaajkdoi2013-04-11
根據你的描述,應該是油尺的測量面和機油之間發生了一些斥油性現象導致的,具體原因可能有很多,不排除由于測量機油液面過程中曾經使用某些布料或者經過處理的紙巾之類擦拭機油尺測量端,從而留下一些斥油物質,而這些物質的斥油性會隨環
提問者:fqcekih142502013-02-22
一、冬季汽車需要添加防凍液 在寒冷的冬季,汽車更需要保護。不但要為它更換發動機潤滑油(北京地區應使用冬季-2-4℃左右的冬季專用潤滑油為好),而且還要為它更換發動機水箱防凍液,如果是長效四季通用型的,可以兩年左右
提問者:加我19031374802013-07-02
4000公里雖然不多,但是時間是長了,應該馬上就去保養把機油、油格換了。我的車今年五月時,走了5000公里也是一年的時間,我才去換機油油格,我檢查過舊機油的質量尚可,還沒有達到報廢的程度呢。
提問者:lixu9010202013-06-18
如果是裂開了,可以試一下用環氧樹脂膠試一下,粘上去還要用鐵絲捆好。最好的鋒范就是換。
提問者:aoyun2008362013-08-26
自己的不能檢查的!!是看不到的!!自己判斷的話: 換檔是否順暢的判定!!就 連4S也看不到
提問者:2016-12-29