提問者:tong92252014-10-22 00:00
輪子的不同部位的重量有些差別,所以加上鉛塊來調整,這樣轉起來后離心力均勻。掉一個鉛塊不會有臺明顯影響,但速度很快時(100以上吧)可能會有一些不穩定。去做一個動平衡,加一塊就行了。小店都能做,幾十塊錢。但最好不要用鑿進去、露在外面那種鉛塊了,因為時間長了以后會把輪胎擠出一個小凹坑,造成永久變形,有漏氣的風險。現在都是用粘在輪轂里面得了。
回答者:waxx0a4auh12016-10-22 00:00
1)馬力為發動機輸出,不會因為輪圈而變化, 2)提速會慢些(按照以前的踩油門量),如果17寸配的輪胎寬了的話,則輪胎與地面接觸面積大了、動力損失也因此而多了。 3)提速會慢些,如果配了的輪胎的高度(即總直徑)比以前高
提問者:gdc7810152013-09-13
四輪定位 檢查 球籠是不是漏油 按照你這說話 首先是動平衡 但是你做過了 檢查胎壓 還有連桿 還是四輪定位吧 外面做80左右
提問者:nxucjupf2013-06-02
一般~ 建議上 電鍍的
提問者:阿_5_2013-08-24
應該是下擺臂吃前輪。 你可以看爬到你車下仔細查看你前車輪是否有被磨的痕跡 (一般會有鋼絲般的東西會扎手) 建議到維修廠仔細查看。 1.為了安全. 2. 發現早的話不用還輪胎。 抖的厲害很危險的。有可能會爆胎。
提問者:ffuucckk20122013-09-10
我在整車廠工作過,恰好負責輪轂供應商管理,這一塊還是比較熟悉的。相比來說鐵輪轂比鋁輪轂的安全性更高,因為鐵輪轂受撞擊的時候僅會變形,而鋁輪轂會斷裂,在高速的時候將是致命的。 當然,也不是說鋁輪轂不能用,畢竟這是趨勢,而
提問者:gytyj10761092013-07-07
如果變形不嚴重的話就是跑得快了方向盤會發抖,也可以找德乃福專業店做一下修復整形,
提問者:tvbfenngye1212016-01-21