提問者：cqxmjy2013-03-22 00:00
一樓的說法完全是外行人的說法，但是卻說出大部分人的想法，只不過這樣的想法和專業掛不上鉤而已。 大梁變形？在托底的車中，損壞了波箱，損壞了前橋，半軸，減震器，輪胎，羊角、底板，油底殼，排氣管、水箱、冷凝器、風扇等損壞是很常見的事故，這類事故基本上都是換新件，也可以說換完后和新的一樣的說法，沒有什么不妥，確實沒有問題，至于你說的大梁變形，按照托底的車來說，基本上很難有什么大的損傷，大梁可不是前橋，或者前梁龍門架，福克斯是整體式的車身，所謂的大梁是只發動機左右機腳懸掛的邊側，那就是左右大梁，如果是前面的或者是下面的，那兩個可不是大梁，我覺得修好后，應該沒啥問題，不用緊張，雖然錢數在5W感覺挺高的，但是這不是擔心的理由，如果你不是在4S店做，那么還會擔心配件沒有更換，或者采用修復件，副廠件，這樣才會影響車的品質，在4S店做基本不用擔心，放心使用
回答者：wwwjazz12342016-03-22 00:00
如果兩廂福克斯用到18英寸的輪轂，那么相應就會用到扁平比很低的輪胎，這里說的扁平比低就是直觀上我們說的薄胎，胎面不超寬是不會碰到葉子板的。胎面薄抓地力增強，操控性會有所提升。但抗沖擊就很差，容易鼓泡。而且胎面過寬會造成油
提問者：OUwPWGztRh2013-06-14
如果只是撞到輪胎上方的葉子板沒關系的，做個整形油漆就好了。看看輪胎上面有沒有碰撞的痕跡，如果沒有的話懸掛應該是沒有問題的。如果樓主不放心的話，建議可以去店里做個四輪定位檢查一下。
提問者：轉角遇到80年2013-06-25
福特福克斯汽車跑長途和一般的私家車注意事項是一樣的。 一、出發前的準備 1.認真地仔細地對全車作一次檢查，最好去4S作免費檢測，以消除隱患； 2.出發前的早晨，自己再次檢查以下項目： （1）輪胎氣壓：前2.0
提問者：hj4647442015-12-27
1輪胎改成215 45 r17，這個扁平比只能在公路上混，很容易受傷起包，輪轂推薦蒙迪歐的雪花，還是比較好看的，而且質量比山寨的有保障，推薦改16寸的，運動版那款雪花的，運動性和油耗比較平衡，畢竟整車懸掛都有過調校，從尺
提問者：emwqtccqe470142013-10-27
"1.檢查車身外觀，車門和前后翼子板外表面是否有油漆起伏痕跡，車身油漆顏色和光澤是否均勻，周邊膠條是否粘有油漆。如果以上情況都有，可以判斷車身有過撞擊，外表重新修補過油漆。 2.打開引擎蓋，以手指觸摸引擎蓋邊
提問者：赤道豬djsy2013-10-14
兩個車我都有。。先世嘉1.6手動兩廂紅。后被朋友開車100碼追尾拖拉機。。兩車在原地360度原地挑頭。我坐副駕駛。。車子受傷嚴重。。我右大腿骨折了。其他地方沒有受傷。當時沒有系安全帶。兩個氣囊爆開。。世嘉的安全性是很
提問者：jjyywwcctv52013-08-02
