提問者：moubanxian2016-12-13 00:00
。。。黨企小車發動機，分為柴油發動機和汽油發動機，汽油發動機大多是日本三菱和仿制的，其它品牌占少部分。三菱發動機小毛病多，油耗大，性能差，壽命短，小排量的一般開15萬公里大修，大排量的一般開30萬公里大修。而德國奔馳都是百萬公里級別的。黨企仿三菱的發動機大修間隔更短。柴油發動機大多是日本五十鈴和仿制的，意大利VM和其它品牌占小部分，正品五十鈴柴油發動機正常能開40萬公里以上無需大修，小毛病很少，適應能力強，黨企現在生產的發動機還沒有達到20年前五十鈴4jb1這款發動機的水平。到現在4jb1還處于神壇位置。 》》》》》》》總的來說，德國奔馳造車技術水平領先寶馬大眾5年，領先歐美10年，領先日本20年，領先韓國25年，中國生產的發動機尚未達到20年前五十鈴的4jb1發動機的質量水平。》》》》》》》看完上面的介紹，自己去判斷哪款車好。授人與魚，不如授人與漁。
回答者：qqeen1110002016-12-20 00:00
你好像這種情況首先要分清是管路還是房價基本型漏油，如果是管路漏油換管路就可以了如果是方向機漏油那就需要更換方向機了。 感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，58車專門為車主服務，希望能夠對你
提問者：2015-11-28
方向機是相對運動的，用密封膠是不能封堵的，只有更換漏油處的油封才能解決
提問者：jmezrj2014-08-22
老福克斯用的是液壓助力，你也換了個新的，這個排除。 輪胎是否有好好檢查，輪胎胎壓過低也會導致這個問題。 助力泵里面的皮帶是不是繃得太松了。 你先檢查和兩樣東西
提問者：dingmi10292015-09-30
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂。
提問者：haohaohao88502016-09-04
糾正的一個錯誤，福克斯的底盤不是和沃爾沃S40一樣，而只是同一個平臺2、檢查車門、機蓋、后備廂門縫隙是否均勻、有無過大過小處，門縫膠條密封
提問者：2013-11-20
故障：漏油原因：密封圈出現腐蝕老化 90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現
提問者：570mxqkr082016-12-18
