提問者:tiemayi3212016-02-28 00:00
通常漏油的原因有幾點:1,閥門漏油,閥門漏油一般是因為閥門堵塞或者損害,解決辦法就是更換閥門。2,是接頭松掉了,解決辦法就是擰緊接頭或者更換接頭。3,就是,你的泵和液壓油管都有問題。
回答者:aronyeung2016-03-01 00:00
變速箱漏油首先應該確認故障原因也就是為什么漏油,最好讓4S店出份故障診斷書,如果只是油封這些小零件壞了,換個零件就行了。如果問題嚴重換變速器的話,就涉及到新換變速器的磨合問題了,也就是說還要磨合一次。你擔心他給你換的不是
提問者:蘇EW6P992014-03-30
你指的是變速箱漏油吧,以前有,現在好像少了,而且多發生在1.8排量的車上 我是 2.0AT ,沒聽說有發現這種情況
提問者:EJ7layj2013-10-26
不高,甚至沒聽說過B5A漏油,漏油的是愛信產的自動變速箱,格特拉克產的B5A手動五檔波箱不但沒漏油,質量性能都很好,換檔清晰,行程很短,可跟大眾的手動五檔波箱媲美。
提問者:2013-03-14
廠方的回答你得問經銷商或者廠家,至于處理方法我覺得很簡單,要求廠家召回或者返廠修理,在此期間每天報銷你的打車費用直至你的車完好回來。
提問者:GGKLO2014-07-08
“熄火門”去年就搞定了,只是出現在了那幾百輛車上了,可能是質量控制的不好。波箱漏油是小問題,FOCUS貌似還沒有大規模的漏油問題實際油耗沒有改觀,2011款只是多了幾個不值錢的配置,什么自動大燈之類的,發動機,波箱都沒變
提問者:jiong841752013-06-29
現在倒是沒怎么爆出新福的干式雙離合有什么嚴重的問題,只是鑒于大眾的DSG問題,干式雙離合的通病就是這樣,如果長時間堵車路段踩在D檔上會造成雙離合1-2擋之間來回滑磨,很容易生產高溫,如果不存在大眾DSG的動力中斷(出于對
提問者:annule7184222015-09-13