提問者：58車2016-02-11 00:00
不要買這個車 福克斯有三款， 09款11款13款是經(jīng)典福克斯（老福克斯），我們指的神車是指老福克斯 12款是新福克斯，自動搭載的是雙離合變速箱，每一臺都漏，設(shè)計缺陷，我們有這個車的朋友都賣了，具體請參考“新福克斯漏油真相解析”這個帖子，說的非常清楚。不光是12款新福克斯，目前市面上沒有哪一款的雙離合不出問題的，70萬的奧迪照樣漏 15款是全新福克斯，發(fā)動機帶渦輪增壓，代替12款新福克斯的失敗設(shè)計。但是渦輪增壓幾年后修起來非常麻煩，要你命。這個15款也不是新設(shè)計的，相當于12款的改款，只更換了發(fā)動機和變速箱，其他東西跟12款一個樣。是不是有設(shè)計缺陷，要等3年后問題才能大面積曝光 A級車之王是指目前在售的13款老福克斯1.8L的，這個車為什么這么好： 1.動力足，加速勻，根本感覺不到換擋的多少頓挫，這個得益于動力調(diào)校下足了功夫。而相對于現(xiàn)在一年出一款的新車，只能說浮躁只能說在胡差事 2.車重與排量適配，1.33噸用1.6L拉不動起步好慢還廢油，1.33噸用1.8L正好，所謂的廢油說法是相對寶馬日系車是多一個油的，沒那么夸張。但比12款1.6L新福克斯還省油，里面怎么回事自己思索。 3.最大賣點就是穩(wěn)。你應(yīng)該聽說過老福克斯特別穩(wěn)，如果是一個不懂車的朋友告訴你，他說那是福克斯底盤好。我問你福克斯底盤再好能好過寶馬3系？不可能。這個穩(wěn)是因為老福克斯的后懸架用了“刀鋒”，這個“刀鋒”就是改版的雙叉臂懸架，跑車用的。但是因為加入了連桿控制，所以被歸納于多連桿懸架。其實“刀鋒”懸架的結(jié)構(gòu)跟多連桿沒關(guān)系，就是一種改版的雙叉臂。如果雙叉臂給100分，多連桿懸架只能給75分，差距不小。這就是為什么老福克斯穩(wěn)定性能超寶馬3系30%的原因。 我懂車，開的車太多了，這個老福克斯是A級車之王沒有任何車能比，不是吹牛逼。另外老福克斯在歐洲的定位比寶馬是要高的，中國人認為老福克斯過時了，我就不好說了，也許是指外形吧。。。。 如果你不喜歡老福克斯，買老款馬自達6，前懸架用的雙橫臂（簡版雙叉臂），基本沒有40萬以內(nèi)的車能跟馬6比轉(zhuǎn)向，因為前懸架太厲害。 你所知道的寶馬是什么運動車，那都是騙人的，內(nèi)部實實在在的有好懸架才能運動的起來，寶馬大部分車都用的前麥弗遜懸架，后多連桿懸架。沒有雙叉臂你運動什么？無非是渦輪增壓帶來的加速度更快罷了。 誠心給你個建議，買老車，新車9成在3年內(nèi)都要進入二手市場報廢，小白不懂罷了。上13款老福克斯1.8L，好車不多說
回答者：rabitcool2016-02-13 00:00
福特福克斯三廂沒有1.6的,最低就 是1.8百公里在9.5個油左右.開空調(diào)的話會在10.5左右.
提問者：gksmuei366742016-04-15
這是正常的，不用擔(dān)心 在允許范圍內(nèi)，希望我的回答能夠讓您滿意
提問者：zibet50302016-09-07
新福只有1.6和1.8的，如果你在市區(qū)跑，估計油耗會比較高。 我現(xiàn)在加了600塊錢，跑了700多公里，還有八分之一油 新車磨合期，而且是新手，多在市區(qū)跑 差不多10個油暫時
提問者：dingfa5202013-09-09
首先這個著沒有1.6的你可能說的是1.8的吧，手動檔的省點油也在于怎么駕駛，我的1.8MT的綜合8個多點,我想AT的要9個多點吧！
提問者：a9285318492013-04-05
新福克斯1.6我聽說油耗很小，才7升多哪高，老款1.8的那款是真高10升。
提問者：snymh2013-04-29
我的是新福克斯自動風(fēng)尚1.6，高速+市區(qū)綜合油耗7.2，朋友是新福克斯手動風(fēng)尚1.6，市區(qū)+高速綜合油耗6.5，周圍老福克斯1.8的手動擋基本都在8.6以上，自動最多的有到13的，我覺得關(guān)鍵是看駕駛習(xí)慣。還有新福克斯不建
提問者：wjz4342017-01-10
