提問者：2016-12-14 00:00
變速箱出現闖擋、頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會數據稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。” 高溫會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。 因此，清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發生。這也是實現免拆修解決變速箱故障的關鍵所在，具體內容可以百度詳細了解！
回答者：More_zq12016-11-11 00:00
1.空氣濾清器臟：空氣濾清器是為了保護發動機減少磨損設計的，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時，會發生進氣不足引起怠速低，而使發動機抖動，只要更換濾芯就可解決。 2.高壓線斷路：高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路，
提問者：eaeagdsga2013-04-08
LZ你的車子沒問題，都是這樣的。 一檔此時掛不進是由于變速箱保護機制。 我本人的操作一般是這樣的： 1、車子速度降到快要停了，怕2檔費勁，比如前面正好是一個小上坡，就干脆再稍微剎一下，此時1檔就可以掛進了，踩油
提問者：shitodage2013-07-01
汗 起步不舍得給油那一直抖動當然傷車了。 不要在乎那點油錢，該給就給。 剎車時先帶擋剎車，感覺有一點點抖動了就離合到底。 我的福克斯就這樣的，還好。
提問者：ChinaPoet_Org2015-01-02
新福克斯換擋一般看轉速到兩千轉換擋； 車速大概在20，換二檔；車速30左右換三檔；車速40左右換四檔；車速60左右換五檔。在開的過程中主要看轉速。僅為參考，多開開，聽聲音就知道該換擋了。新福克斯手動擋也有換擋提示，可參
提問者：wangxiao999712013-10-12
自動檔不用頻繁換擋的，老車都有反應慢，甚至出現掛檔不走的結果。我的新別克有時也有前竄。冷車時多些。所以要預熱充分啊。
提問者：T.F.M.cn2013-04-11
你這種現象可以看下你的怠速是不是合適，這個問題可以打專業的修理師付調一下; 再就是油的質量及積炭了問題了，加好油，或加添加劑試下，相信可以解決的！添加劑長城的不錯，可以上網了解下！
提問者：echoyuxinyan2013-11-27
