提問者：playboy9132013-09-15 00:00
一般這種現象都是發生在早期化油器車上的。你1.6升的應該是2012款新福克斯，1.6升新福克斯是使用最新的雙獨立可變氣門正時系統的1.6升Ti-VCT發動機，該發動機使用最新缸內直噴技術，所以1.6升輸出功率和扭矩分別在6500轉 和4000轉時候達到92千瓦和 159牛米的峰值，達到并超過原福克斯1.8發動機。這是榨取了該發動機的極值，設置的火花塞點火時間過早，在油還沒噴入就點火，點火也就白點，點完火再噴油進缸，油就燃不了，沒燃的混合氣就直接被排到排氣管，又被排氣管中的高溫氣體點燃爆炸就形成放炮。建議:作為新車這肯定是質量問題，還在保修期及時返廠檢修。 1、查火花塞間隙，必要是更換火花塞。 2、檢查噴油嘴，是否有質量堵塞。 3、電腦檢測汽車點火時間是否適合，不行就還原發動機適應的模式，重新學習。最后是注意油品。
回答者：long2tnt2016-09-15 00:00
拖檔了，就這么簡單
提問者：kenlmlm2013-09-04
您先看助力油他跟你加夠了嗎？但是方向機打死了是會有一點抖動的，正常的。但是抖得厲害就有問題，你可以去店里面看看。希望我能幫助你，用車愉快。”58車
提問者：bach0132015-04-23
偶爾的怠速不良 只要不是經常出現 就不用理他
提問者：ubnih2013-09-04
開不好會抖動的
提問者：fpbin2016-10-07
4缸車大多都會這樣，低速需要踩一點油門才不會抖
提問者：58車2014-10-31
福克斯是歐美車，歐美車的典型就是高轉速發動機。福克斯1~2檔如果轉數低換擋，除了無力而且推頭較大。 我的也是1.8MT，基本上1檔2000+換擋，2檔至少2500換擋，其他3000+轉換擋，如果離合、油門、換擋三位一體
提問者：97c6142013-12-19
