提問者：XIAKUCAO2014-06-12 00:00
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。發動機工作產生積炭是不可避免，但是當積炭在發動機內過多時就會造成發動機工作不良，產生不同的故障。發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷車啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，直到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷車啟動后怠速抖動。解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
回答者：shenshishenmei2016-06-12 00:00
福克斯怠速抖動是因為積碳。福克斯沒有專門的怠速進氣道，是用主進氣道留了一條縫進少量氣供怠速使用。開久了節氣門上積碳會阻擋正常進氣，導致發動機抖動。建議到店里清洗積碳然后上高速猛拉。我有4檔開120公里，大概4千轉跑辦分鐘
提問者：2016-07-06
如果很嚴重的話建議去專門的4S店檢查，下面一些情況都會導致汽車不規模震動節氣門過臟噴油嘴積炭過多會抖動汽車在行駛一段里程之后，節氣門因為過臟會導致節氣門關閉不嚴或怠速步進電動機卡滯，均能造成發動機怠速過高，而發動機在工作
提問者：2017-01-18
麥浪 關于您咨詢的問題，出現這個故障現象需要清洗節氣門體的積碳，節氣門體積碳過多或導致發動機怠速不穩，或行駛中熄滅這類故障現象，只要將電子節氣門體清洗干凈后就可以解決了。如果車輛長期在市區內行駛，建議車輛每間隔1000
提問者：刺猬0073852013-03-10
你這種現象可以看下你的怠速是不是合適，這個問題可以打專業的修理師付調一下; 再就是油的質量及積炭了問題了，加好油，或加添加劑試下，相信可以解決的！添加劑長城的不錯，可以上網了解下！
提問者：echoyuxinyan2013-11-27
整車怠速抖動時非常復雜的問題。 如果是發動機本身的原因的話比較好解決，最怕的是發動機、離合器、變速箱與底盤連接問題。從你的敘述中我感覺不是發動機的問題，估計是發動機、離合器、變速箱與底盤三者連接問題。 你去4S店，請
提問者：yyy796836552013-10-17
節氣門有積碳，拆下來清洗一下，用IDS重新設定KAM就OK了 電子節氣門的控制原理是油門踏板給PCM一個開啟的信號，PCM經過計算給節氣門一個相對的電壓來控制節氣門的步進電機，使節氣門到一定的開度，同時節氣門上面有一個位
提問者：zcy01292013-04-12
