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問(wèn)答

2012款福克斯1.6都有什么樣的發(fā)動(dòng)機(jī) 和動(dòng)力是多少W

提問(wèn)者:sun86014302013-09-11 00:00

意向車型:福特 福克斯兩廂 比對(duì)方面:油耗,動(dòng)力,舒適度,操控度,安全,保養(yǎng)費(fèi)用,外觀,內(nèi)飾,空間,質(zhì)量

最佳答案

福克斯排氣量是1.8 升 2.0升 1.6升的可能還沒(méi)用上市 結(jié)構(gòu)與馬自達(dá)3 通用技術(shù)(福特本身不生產(chǎn)3.0升一下車型)一樣的就是缸徑稍大 很多配件與馬3通用 .優(yōu)點(diǎn)款式好 缺點(diǎn)油耗偏大。

回答者:Obfb2016-09-12 00:00

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  • 2.12款新福克斯1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣?

    12款新福克斯2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是燃油直噴技術(shù),技術(shù)先進(jìn),油耗理想~動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)~ 尤其是采用雙離合變速箱,實(shí)在很值得期待~

    提問(wèn)者:lwt32741922013-03-12

  • 2012款福克斯,1.6的發(fā)動(dòng)機(jī),到底怎么樣是,什么型號(hào)

    福特福克斯分為2012款新福克斯和2013款經(jīng)典福克斯兩款,2012新福克斯搭載1.6和2.0兩種發(fā)動(dòng)機(jī),2013經(jīng)典福克斯搭載1.8發(fā)動(dòng)機(jī)。經(jīng)典福克斯依然沿用老款發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)銷售市場(chǎng)兩代同堂的局面,因?yàn)槔峡畹耐庑巍?dòng)力

    提問(wèn)者:李云燕jsrg2013-09-10

  • 2012新福克斯1.6的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)?

      2012新福克斯1.6的是長(zhǎng)安自產(chǎn)的全鋁1.6L 雙獨(dú)立式凸輪軸可變正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)(Ti-VCT)。  發(fā)動(dòng)機(jī)(Engine)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,包括如內(nèi)燃機(jī)(汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等)、外燃機(jī)(斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)

    提問(wèn)者:liondxf2014-04-22

  • 新福克斯1.6MT發(fā)動(dòng)機(jī)好嗎

    之前我也問(wèn)過(guò)類似的問(wèn)題,具體來(lái)說(shuō)說(shuō)新福克斯怎么樣。現(xiàn)在入手新福克斯1.6MT風(fēng)尚型已經(jīng)1個(gè)月了,在這里說(shuō)一下我的感受,就當(dāng)做個(gè)參考吧!那到底新福克斯怎么樣呢?首先,外觀上新福克斯很漂亮,得到了親人、朋友的認(rèn)可。內(nèi)飾上,還

    提問(wèn)者:hwynnqxm2013-01-08

  • 新福克斯1.6發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

    帳面峰值功率不錯(cuò),不過(guò)這個(gè)轉(zhuǎn)速偏高沒(méi)多大實(shí)際意義,其扭矩159N.m/4000轉(zhuǎn)倒還不錯(cuò),說(shuō)明起步不會(huì)太肉,雖然這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值功率比老1.8L還高一個(gè)馬力,不過(guò)通過(guò)老福克斯車主的試駕,都說(shuō)動(dòng)力不如1.8的。 這臺(tái)發(fā)動(dòng)

    提問(wèn)者:a11132351812013-09-09

  • 新福克斯2012兩廂1.6AT 發(fā)動(dòng)機(jī)咋樣

    唯一值得拿來(lái)說(shuō)的就是氣門可變正時(shí)了,什么缸內(nèi)直噴,渦輪增壓統(tǒng)統(tǒng)沒(méi)有。比經(jīng)典福克斯的1.8數(shù)據(jù)好看,比大眾的同級(jí)車1.6的數(shù)據(jù)好看,實(shí)際動(dòng)力超越不明顯,但是油耗肯定比經(jīng)典福克斯1.8低,因?yàn)橛肞S雙離合變速箱,也比大眾1.

    提問(wèn)者:nhrhtr2013-09-20

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報(bào)價(jià):9.98-16.99萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
排量:1.0T 1.5 1.5T1.5L 其他1.6L 1.8L 2.0L 
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