提問者：jiong292792016-07-28 00:00
近日據悉，福特全新1.0T EcoBoost發動機再做突破，其新版本最大功率可達180馬力。據悉新發動機將搭載在福克斯和高性能版的嘉年華上。轉播到騰訊微博福特全新1.0T EcoBoost發動機福特公司福克斯車系負責人Gunnar Herrmann肯定了這一說法，他表示，這款新版的1.0T EcoBoost三缸發動機將很快亮相。據猜測，福特公司應該已經制造幾部原型機，正在進行相關測試。新發動機可能使用了電動機械增壓裝置，驅動小的渦輪，并以其帶動另一個渦輪，以使發動機進氣壓力進一步增強。新版本將1.0T發動機最大功率由之前版本已經很驚人的125馬力，一舉提升至180馬力。轉播到騰訊微博福特全新1.0T EcoBoost發動機此外，Gunnar Herrmann還確認，到2015年，全新的1.0T EcoBoost發動機將在全世界范圍內取代福特現款的1.6升四缸自然吸氣發動機。國內方面，之前1.0T EcoBoost發動機已確定會引入國內，因此，這款高性能1.0T發動機未來也極有可能引入國內。
回答者：bcfv46442016-07-30 00:00
現在的福克斯的發動機全是南京生產的了，那邊已經建立了一個發動機的生產廠，全面國產之前的大部分也都是國產組裝，進口的只有很少的一小部分！國內的發動機已經根據國內的油品做了調教，應該說比進口的更“適合中國國情”。動力性略有下
提問者：pG057Jr3G2013-05-14
這代福克斯相當不錯，值得考慮。動力強，操控好，自動變速器也升級了，6速雙離合比以前的4AT好了很多。保養不算貴，可以接受。正時的話沒有看到官方給出的信息，58車寫的是皮帶，不過2.0的直噴是鏈條，可信度應該比較高
提問者：ds2g48gghr2014-05-28
福克斯經典款的發動機分兩個排量，1.8L和2.0L，結構一樣，早期是西班牙進口的發動機國內組裝，歐洲貨普遍水土不服，出現過爆震問題，但是瑕不掩瑜，是一款動力好輸出順暢的好發動機，油耗也不是很夸張。國產后爆震問題解決了，性
提問者：牛車網2014-12-16
我個人推薦新福克斯新發動機，發動機的技術嗎主要看你開什么車，跑什么道。發動機在車里屬于Platform，這玩意跟汽車外殼不一樣。SUV和兩廂車可以是一模一樣的發動機，兩廂車底盤升高了，再把外觀改改就開始變化為SUV了。福
提問者：wenliangilove2013-11-28
翼搏的發動機有兩個型號，1.0T是進口福特的全球十佳發動機，1.5升是國內組裝的福特Sigma發動機（經典福克斯在用），V3發動機是以三菱的4a91為原型改良的。兩相比較，差距不言而喻。
提問者：neyct23e2016-03-23
這是不一樣的，福克斯是2.0L的自然吸氣發動機，致勝是2.0T的渦輪增壓發動機。T一般是turbo的縮寫，意思為渦輪增壓，L是升的意思，一般是指自然吸氣發動機。2.0T的發動機動力比2.0L的發動機好很多。排量，是發動機
提問者：58車2013-11-23
