提問者:jmeii20102013-08-29 00:00
7000公里時開始出現這個問題,以前都沒有~
手排還是自排? 手排的話多半是你駕駛習慣問題,高檔低速,發動機轉速過低,扭矩不足;自排的話你還是趁著在保修期內,盡早去4$店檢修一下吧!
回答者:yifan20252016-08-29 00:00
英朗是1.6T的動力,相當于2.1自然吸氣福特才1.6自然吸氣,動力級別根本不在一個檔次上從大動力車換小動力車都有車動力不行的感覺感覺福克斯動力不行就直接上2.0的不想換車上坡就S檔或者手動2-3檔客服說的沒錯,小排量車
提問者:kong198902192015-08-13
低扭和大眾的EA111相近,高轉速尾段有優勢,不過那是五千轉以后,一般人開不到那么高的轉速。新福1.6L常用轉速下動力一般,沒最大功率標得那么讓人興奮的,畢竟常用轉速是三千轉以下。
提問者:2013-09-08
對福克斯來說1.8的發動機已經可以了,速度在同價位的車里面相當不錯,動力方面比許多a級轎車的低配版要好,這款車性價比,安全性都是不錯的,保有量也很好,至于加速,夠用,他的變速箱對加速有限制,爬坡沒試過,不過大部分坡都能上
提問者:ga31702013-08-28
你這個車10·8的壓縮比,用93油,用油標號低了,導致節氣門積碳,所以出了問題。 這是個普遍問題,但4S解決不了,也不承認真實原因,自己想辦法最好。 兩個簡單辦法:其一,改用97號油。其二,加多路片到93號油里面,自
提問者:ujupdy2013-11-25
明顯是發動機內部工況下降了。你做的這些保養項目都不到位,對油耗影響不大。我給你做一個方案,高速油耗降到8以下應該沒問題,我們處理過很多這類CASE.添加1瓶機油伴侶,每箱油加一支銅爵燃油伴侶。你添加這類產品的時候,頭2箱
提問者:hyjfj66399312013-09-09
五年半的福克斯老司機的經驗:福克斯的發動機要2000轉才能發揮90%的扭矩,扭矩峰值出現在接近4000rpm的地方,1800轉以下沒力氣爬坡是很正常的。三檔爬不動就換二檔,要舍得踩油門,別太早升檔,否則會開得你很累。如果
提問者:milkways1232013-04-12